你是第一次碰到主机厂或者顾客的配套商审核吗?
一般地讲第一次审核要得到通过和认可,没有硬件(产品)的质量保证和充分的软件准备是不可能的;为此你们公司要这些工作要销售、质量、技术、生产部门的通力合作,并分两步走:
一、前期准备工作
1、销售部门:
要了解过来审核的人员明细和审核天数,最好了解他们的审核风格和专业背景;
最好拿到审核的提问大纲或者提问表,外资和内资企业目前已经完备了具体的提问表单和打分规定,这些文件可以让你有的放矢的准备;
准备迎接方案,最好把路途的时间冲掉审核的时间,因为这个审核时间是不可逆的。
2、质量部门:
TS16949证书和相关的质量手册、程序文件、检验规范和各种实验规范和标准文件;
历年以来的质量数据、顾客反馈以及8D报告,各个主机厂或者类似与大众北京办事处、马自达上海办事处等的审核报告(前者可以替代长春一汽大众和上海大众的审核,后者可以替代境内所有马自达分公司的审核)
供货Ppm和各种业绩文件
如果销售部门得到具体文件的,预先对照自己的实际状况打分和整改。
3、技术部门(目前境内一般是不涉及设计开发的)
已经配套的,就要准备该部件的APQP文件的完整性和准确性,对于FMEA要特别的关心其严重度、频度和不可探测度的定义;
各种技术参数、特别是特殊特性参数的来源文件;
项目工程师应答的准备(应该对其负责的产品对答如流,表明对相关产品的重视程度)
4、生产部门
排布生产计划,在审核时间内进行批量生产;
如果生产是三班倒的,就要安排具备经验的班组做日班;
安排适当的库存量储存。
实验大纲以及各项顾客要求的技术参数分解实验的可靠性和不确定度。