中国是全球最大的汽车市场,尤其是近些年来,人们生活水平提升后,对汽车的需求量大大增加,众多国外品牌争先恐后地进入中国市场,来分一杯羹。
不过,有人欢喜有人愁,有一些汽车品牌在中国受到了广泛认可,赚得盆满钵满,比如德系的大众、奥迪,日系的本田、丰田、日产等,而有些汽车品牌在国外很成功,但是在国内使劲浑身解数,也没能得到国人的青睐,销量冷清。今天我们来看一下在中国栽跟头的5大汽车品牌,国外受追捧,国内没人买。
菲亚特可以说是混得最惨的合资品牌了,在国内几乎没有存在感,年销量只有两千台,根本拿不出手。这已经不是菲亚特第一次在中国栽跟头了,事实上1999年菲亚特就和南汽达成合作,成立了南京菲亚特,但是在2007年惨淡收场,如今再次进入中国,依然不被认可。菲亚特在国际上影响力很大,在俄罗斯、巴西等国家十分畅销,仅菲亚特500(参数|图片)一款车去年全球销量就达到了20万辆。
日系三大车企丰田、本田、日产旗下均有自己的豪车品牌,分别是雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪,其中仅有雷克萨斯在中国混得不错,其余两个都十分冷清,其中以讴歌最惨。在2017年讴歌在华销量只有1万多台,是国内排名倒数第二的豪车品牌,垫底的是法系品牌DS。虽然国内被冷遇,但是讴歌在美国却很畅销,2017年讴歌在美国销售了15万辆车,在豪车市场排名第六。
这个是一些很低调的汽车,比如比亚迪汽车就是这样的。
我觉得可能有好多吧,像丰田奔驰宝马这些,可能在中国受欢迎,在外国并不那么受欢迎。
奔驰和宝马在国内就很受欢迎,在国外就没有那么好。
因为大家都觉得进口的车比较好,所以都比较受欢迎。