A3B4是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准,A3是指较高等级产品,相当于API--SL级别(即半合成及全合成润滑油)。B4是指最高等级产品,超越API所有机油标准的润滑油。
汽油引擎类润滑油,被区分为五种品质等级:
A1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)
A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)
A3---较高等级产品,相当于API SL级别。(半合成及全合成)
A4、A5---最高等级产品,超越现有API所有机油标准。(2002增加项目)
轻柴油引擎类润滑油,被区分为五种品质等级:
B1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)
B2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)
B3---较高等级产品,相当于API SL级别。(半合成及全合成)
B4、B5---最高等级产品,超越现有API所有机油标准。(2002增加项目)
重柴油引擎类润滑油,被区分为四种品质等级:
E2---中型到重型功率。
E3---重型的功率。
E4---高品质的产品。(半合成及全合成)
E5---最高等级产品,超越现有API所有机油标准。
粘度还是要选择适合的比较好。不是说越高越好。比如说大部分车选择四零的粘度就可以。但是有一部分车需要选择30的, 现在保养的时候都会告诉你的。可以说听取他们的建议就可以。
A3是指较高等级产品,相当于API--SL级别(即半合成及全合成润滑油)。B4是指最高等级产品,超越API所有机油标准的润滑油。不要太再意参数,都差不多,适合就行。
A3B4是欧洲汽车制造业对于汽车用机油的家宴认证标准,我们通常都用的是美孚石油协会的认证标准,和SN级别的机油差不多,我一直用的就是SN级别的GT魔力红机油,它是德国纯进口机油,用起来性能非常好,而且价格也不是很贵!