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首先,叉车是指:工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。(详解见百度百科:叉车http://baike.baidu.com/link?url=HneF0TXNgJKtFjtkd9uEC0uXKe_t48S-aFYPaBCnH-yjcdch6nPKQOdpAXpWo56u)
那么CNG压缩天然气叉车当然就是以CNG为动力燃料的叉车。
燃气在线在这里为您补充一下LPG/LNG/CNG叉车使用中的区别:
天然气与液化气都可以作为汽油的替代品作为叉车燃料,相对于用汽油,这两种燃料都有20-70%(各地价格不同)的费用节省。天然气叉车与液化气叉车也有不同:
1、费用节省程度比较:液化气(LPG、LNG)气瓶压力低,仅为4公斤,压缩天然气CNG气瓶压力高,液化石油气LPG气瓶比压缩天然气CNG气瓶便宜,但液化天然气LNG气瓶价格最为昂贵,现有的150L容积的LNG气瓶组件价格超过2万元。因此,改装液化气LPG叉车费用便宜,其次是CNG压缩天然气叉车,最后才是LNG液化天然气叉车。燃料费用视各地气价,互有高低,1方天然气与1升93号汽油热值比为1.1:1, 1升液化气与汽油热值比为1:1.1。
2、续驶里程比较:液化气LPG轿车一次加气可行驶600公里,可长途跋涉,压缩天然气CNG轿车一次加气行驶200多公里,而液化天然气LNG一次也可以行驶600公里。
3、动力性:液化气与汽油动力基本相同,天然气燃点高,动力与用汽油相比减损5-10%。
4、安全性:都需要专用气瓶,都比汽油安全,但液化石油气LPG与液化天然气LNG两种的容器都是低压力容器,而压缩天然气CNG容器是高压力容器,就压力而言,液化石油气LPG与液化天然气LNG容器较压缩天然气CNG容器更安全。
5、气源稳定性:天然气近来开通了许多的海上进口渠道,受海上LNG供给充沛的影响目前天然气的有效供应不成问题。液化气是石化副产品,生产也相对稳定, 由于其副产品特性,汽油因价格上涨而产量增加,液化气价格不但不涨反而会下降。
6、加气便捷程度:方便与否视当地加气站建设情况,都可以用专用加气机,LPG/CNG/LNG通常只需数分钟即可完成加气。 和天然气气站相比,液化气气站更广泛。
7、改装后增加自重:压缩天然气CNG较液化石油气LPG气瓶多重100斤。而液化天然气LNG则相当于自重增加300公斤。
8、改装后充气方案的选择:唯有液化石油气LPG气瓶可以允许通过换瓶方式来实现充气。而压缩天然气CNG及液化天然气LNG由于安全性、重量等原因,不被允许换装气瓶方式充气,唯有在服务区域内有个内部充装站的方式实现充装,瓶组或者小型加气站是CNG的解决方案;而针对LNG,通常是槽车上门充气或者LNG中转大瓶倒充方式解决充气问题。
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压缩天然气汽车是以压缩天然气(简称CNG)作汽车燃料的车辆,对在用车来讲,将定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套专用压缩天然气装置,形成压缩天然气汽车,燃料的转换仅需拨动开关。加充一次天然气可行驶200公里左右,特别适合公共汽车、市内的士、往返里程不超过200公里的中巴车,面的车以及单位其它车辆。
CNG,即压缩天然气,这是一种新型的洁净能源,而且,它要比LPG(液化天然气)更加地洁净和节能。CNG的主要成分是甲烷,燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与柴油叉车相比,其尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOX下降约30%,CO2下降约23%,微粒排放下降约60%。
CNG燃点为640℃-680℃,只要聚集浓度达不到5%-15%,它不会燃烧;天然气和正常空气相比,其比重为0.68:1,故不易聚集,泄漏后易于飘逸,安全性更高。在未来的叉车市场中,削减大气污染物将成为对车辆行业的硬性要求。因此,使用新能源的的海斯特CNG系列新能源叉车将以突出的优势,率先成为一款主流的环保型内燃叉车。