全柴4D22E和485都是安徽全柴动力股份有限公司生产的4缸发动机,这两种发动机的详细参数数据对比如下:
从参数对比图中看出,全柴4D22E和485的区别还不少,主要体现在以下几点:
1、排放标准不同
4D22E执行的是国三/欧三排放标准,而485执行的是国二/欧二排放标准。
2、进气形式不同
4D22E采用的是增压中冷+EGR形式,而485是增压中冷形式。
3、最大输出功率不同
4D22E最大输出功率为65kW,而485最大输出功率为48kW。
4、额定转速不同
4D22E的额定转速为3200rpm,而485的额定转速为3000rpm。
5、最大马力不同
4D22E的最大马力为88马力,而485的最大马力为65马力。
6、最大扭矩不同
4D22E的最大扭矩为225N.m,而485的最大扭矩为172N.m。
7、发动机尺寸不同
4D22E的尺寸为882×612×670mm,而485的尺寸720*606*672mm。
4D22(4缸柴油机,排量2.2升)相当于490.和485相比较要小点。
发动机型号: 全柴 4D22E
汽缸数: 4
燃油种类: 柴油
排量: 2156 ml
供油系统: 高压共轨
标定功率: 65 kw
功率转速: 3200 r/min
扭矩: 225 N.m
扭矩转速: 2000 r/min
排放标准: 国Ⅲ
485:典型的串行通标准是RS232和RS485,它们定义了电压,阻抗等,但不对软件协议给予定义,区别于RS232, RS485的特性包括:
1. RS-485的电气特性:逻辑“1”以两线间的电压差为+(2—6)V表示;逻辑“0”以两线间的电压差为-(2—6)V表示。接口信号电平比RS-232-C降低了,就不易损坏接口电路的芯片, 且该电平与TTL电平兼容,可方便与TTL 电路连接。
2. RS-485的数据最高传输速率为10Mbps 。
3. RS-485接口是采用平衡驱动器和差分接收器的组合,抗共模干扰能力增强,即抗噪声干扰性好。
4. RS-485接口的最大传输距离标准值为4000英尺(约1219米),实际上可达 3000米,另外RS-232-C接口在总线上只允许连接1个收发器,即单站能力。而RS-485接口在总线上是允许连接多达128个收发器。即具有多站能力,这样用户可以利用单一的RS-485接口方便地建立起设备网络。应用RS-485 可以联网构成分布式系统。RS-485的”节点数”主要是依”接收器输入阻抗”而定。
因RS-485接口具有良好的抗噪声干扰性,长的传输距离和多站能力等上述优点就使其成为首选的串行接口。因为RS485接口组成的半双工网络一般只需二根连线,所以RS485接口均采用屏蔽双绞线传输。 RS485接口连接器采用DB-9的9芯插头座,与智能终端RS485接口采用DB-9(孔),与键盘连接的键盘接口RS485采用DB-9(针)。
4D22(4缸柴油机,排量2.2升)相当于490.和485相比较要小点。