最长不要超过12个月,机油也有保质期的。
机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命,所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。
机油的主要作用:
润滑:机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、其它部件作适当润滑用的。
密封:发动机在“做功”冲程时,阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窜入曲轴箱内。
散热:正常运转的发动机内,活塞顶部的温度高达300℃,但只有1/4的热量能有效的转化为动能供汽车驱动使用,3/4的热能则需由冷却系统、排气系统和机油带走。
同时发动机高速运转时,各高速运转的部件间会因摩擦产生高热,这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机油吸收,并随机油的流动带到机油盘内(油底壳)或机油散热器内,从而散发到空气中。
防锈:机油可防止金属间部件腐蚀。
清洁:将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理,保持润滑系统的清洁。
定期换机油的重要性(影响):
发动机工作时,其内部的工作条件是非常严峻和苛刻的,在高温高热高速及无规则的变化下,各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油,使机油粘度降低;
燃烧室部分废气窜入曲轴箱并带入酸酐等成分使机油变质,使其不能实现应有的功能,这样会影响发动机的工作效率与寿命,故在行使一定的里程后,机油必须更换。
扩展资料:
保质期:
检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。
其中,在观察机油颜色变化的时候,要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。
使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响。
重要性:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。
不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
参考资料来源:百度百科-机油
建议还是半年换一次机油比较好。因为时间长了机油会氧化变质的,好机油的有效期要长些,因机油氧化产生的磨损,起初你是感觉不到的。当你能够感觉到时,磨损已经很严重了。
车跟人一样,20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。新车用正常级别的机油就行了,但是,如果车很旧,我们就建议提升一些级别,用些更好的油。比如说到了五十万公里,级别更高、粘度大些的油,吸收脏东西的能力更强一些。到冬天,选用起动性好的油,要不起动机打好多下,对发动机磨损太大。所以车况好坏跟保养有非常大的关系。我认为中国的车都怎么坏的?除了撞坏的就是修坏的。其实车你好好养,它没毛病。只要你一修,它就有毛病了。
如果不超过半年,是不用更换的,只是在重新发动车之前,最好能再加入一点机油,使整个发动机的主要部件能得到一下润滑,这样对车比较好,因为长时间不动车,机油都会顺流到油底壳中,连杆等重要部件长时间得不到润滑,最好在开车之前半小时加入0.3升机油,开车时再加入0.2升,就是一瓶矿泉水的机油分两次加入,能对发动机的主要部件有个保护作用。
这个具体要看车辆使用的机油类型:
机油一般分3种类型,分别是矿物质、半合成、全合成。
矿物质机油一般是5000公里或3个月更换。
半合成机油一般是7500公里或6个月更换。
全合成机油一般是10000公里或1年更换。
发动机机油分为三种:普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
1.矿物油
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质,比如汽油和航空用油,之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言,它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉,使用寿命及润滑性能都不如合成油,同时还对环境有较大的污染。另外,矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去,因此流动点较高,不适合低温地区及极端条件下使用。
2.半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
3.全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。