汽车发动机温度过高有什么表现？

首先就是水箱开锅!车头冒白烟，车内有焦味，然后就是发动机怠速不稳，车抖。

这时候必须立即停车，打开机舱盖散热， 用毛巾垫着拧开水箱盖子，小心被喷溅出来的开水烫着!!另外如果温度已经特别特别高了，还需要小心发动机粘缸，就是由于温度过高造成发动机内部金属粘连，冷却后粘在一起了，如果发生粘缸，整个发动机就要报废了!不过现在的家用车都是电脑控制的，一般水温一高就会提示司机，粘缸的事情很少发生了。

1、水温表指针到达红色区域；2、行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火（这是出现拉缸、冲床的表现）；3、打开发动机仓盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅（冷却系统温度过高，冷却液沸腾后泻压）；4、冷却系统的水管鼓胀像香肠；5、发动机仓内温度特别高，并伴有橡胶烧焦的气味；

一、汽车水温过高的原因

汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下

(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。

(2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。

(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

1、水温表指针到达红色区域；

2、行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火（这是出现拉缸、冲床的表现）；

3、打开发动机仓盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅（冷却系统温度过高，冷却液沸腾后泻压）；

4、冷却系统的水管鼓胀像香肠；

5、发动机仓内温度特别高，并伴有橡胶烧焦的气味；