长安CS35采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合方式。CS35的行驶感觉比较舒适，并没有一些性能车型的硬朗感觉。CS35底盘前部并没有采用护板覆盖，前副车架看起来也比较简单，通过四点与车身连接。前悬挂大部分杆件以及车轮轴承座均为钢材质
更扎实底盘调校的更舒适
