此前,宝马宣布德国慕尼黑工厂将于2020年夏季关停升级,以应对未来纯电动车型量产。此次升级预计将耗资2亿欧元,为宝马i4投产作准备。根据最新消息,宝马i4概念车预计将于3月份开幕的日内瓦车展上正式发布,预计2021年开始量产。
据悉,该车是基于诞生自宝马CLAR平台的新一代3系/4系作为基础打造,此次将展出的宝马i4概念车与此前的M8 Gran Coupe概念车一样,将十分接近于量产版本。
从此前曝光的谍照来看,该车借鉴了i Vision Dynamics概念车的最新设计风格。全新的大尺寸进气格栅搭配椭圆形的大灯设计,视觉效果更为运动时尚。而车身采用了溜背式设计,有着浓浓的轿跑风格。
动力方面,有消息称i4概念车将搭载80kWh的电池组和综合峰值功率为390kW的电动机,官方称其可以在4s内完成0-100km/h加速。宝马i4的WLTP工况续航里程或将达到600公里,使用150kW直流快充,该80kWh的电池将在大约35分钟内充至80%电量。未来市场上的宝马i4可能提供不止这一种动力配置,据此前报道宝马i4的电池,将从宁德时代、三星SDI等不同的动力电池供应商进行采购。
宝马将2020年定义为“新能源车之年”,截至2020年底将会为中国消费者推出6款新能源车型。其中一季度将推出三款车型,分别是5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版。而旗下纯电动SUV全新iX3将会在下半年正式上市,届时X3将成为宝马首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品,2020年该车型将在沈阳生产基地下线,并销往全球。
作者:常婉宁
资料来源:motor1/CARSCOOPS
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