准确来讲动车是一种列车车型,高铁则是一种高速铁路的线路类型,而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G,动车简称D。
根据国际铁路联盟规定,高铁,即高速铁路,指时速200公里以上的铁路。但在我国,铁道部规定:高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。动车是指采用动力分散原理运行的列车,动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车,动车的车厢也有动力,因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。动车和普通列车在同一路线上运行,只是列车的类型不同。
综上,从根本上说动车和高铁都是动车组,只是速度以及运行的线路不同。
1、高铁时速300公里以上,动车组时速200-250公里;
2、高铁有新建的专门运行线路,动车组则与普通列车在既有线路运行。
3、目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁,而以“D”开头的动车不是高铁。
现在叫电力机车!
普通的一列旅客列车
采用的是动力集中型,靠的是机车也就是机头的动力拉!
而高铁采用的是动力分散型,比如9节车厢可能1,3,5是动力车……高铁和普通列车的铁轨也有区分!为了高铁更平稳的运行,采用的是无缝铁轨,并且轨枕下是用水泥固定好的,不再用石头缓解压力!
高铁也是火车的一种,只是相对于普通的快车(快速火车)、慢车、特快等,在速度上有了很大的提升,相应的,由于速度提升了许多,在车型等各方面就有了不同的要求,也就是我们现在看到的子弹头
高铁。