“S2线”由北京北站(西直门)至延庆站,全长82公里。开行列车采用国产新型内燃动车组,计划全天开行列车16对,沿途交替停靠清华园、清河、昌平、南口、八达岭等车站。票价采用计程票制,利用国铁现有售票系统发售车票。北京北至八达岭一等车票价为17元,二等车为14元;北京北至延庆一等车票价为23元,二等车为19元。旅客在各车站售票处、市内各代售点均可购买车票。这里有详细的解释(有图有真相)——《城铁S2号线游八达岭长城攻略》
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我也坐了s2列车去八达岭,要说的就是从没去过的人不知火车票卖完了该怎么办的事儿。我们是早晨七点到北京北站的,售票窗口已关闭,黑板上写着“早晨的车票都已售完”,我们很纳闷,没见一百个人排队进站,怎么就售完了都?下午谁还去啊?有的人一听去坐私人大巴了,我们就赶紧去买公交卡,排了那么长的队伍到售卡处,才知手上的地铁卡就是公交卡。可是为什么非要规定卡上金额大于十六元呢?去八达岭票额才五元啊!这时我们又去候车,大概排了400人的队伍吧,但我们排队的时候,铁路那个小喇叭不停的喊上午10.30和11.50的列车已满员,请采用其它方式去八达岭,我们队伍里有些人听信了这话就走了,我们坚持了下来,结果我们坐上9.05的列车到了八达岭,s2小喇叭为什么要骗人呢,真坑人啊!
S2号线是从北京北站至延庆的,全称是北京市郊铁路S2线,简称S2线,由北京北站(北京地铁2号线、北京地铁4号线和北京地铁13号线的西直门站附近),途经八达岭站,至延庆站(与原延庆站不同,当地称为南菜园火车站),是北京第一条开通的市郊通勤铁路,于2008年8月6日开通。