有关微软模拟飞行10操作流程问题！

你说的简单了一些，因为起降还应该考虑灯光、姿态。 起飞前应该把襟翼放到起飞档（滑翔机一般是有两三个档次，所以按一次F7放到第一个档就行了），起飞后到达一定高度收回襟翼（不同飞机高度不同），而同样的，进近和降落的时候也要设定襟翼，进近的时候根据需要放襟翼，一般接地的时候襟翼应该是全放的。这里可以提及一点：襟翼角度会影响速度，襟翼角度合适可以提高或者阻止升力，起飞时候设定一档襟翼就是为了提高升力，而降落的时候放襟翼是为了让速度逐步下降，如果一次性就下放大角度襟翼，有可能让空速急剧下降，造成失速。 另外，降落的时候油门要注意，要逐步减小油门，一般我飞波音飞机接地的时候油门是在IDLE位了，降落的时候要注意拉飘，是起落架是后轮先着地的，别弄错了，如果你发现拉飘的时候飞行高度会爬升，说明你的速度太快了。 至于灯光，我就不详细说了，你找教程慢慢看吧，反正一个回答不能概括全部东西。 最后，如果你要飞波音、空客等后面的大型飞机，我有两个建议：首先，不用说，从滑翔机学起是对的，而且要学得扎实，你可以一步步从低级的飞机学习到高级的飞机，因为其中会包括一些基本的航空知识，以后飞波音、空客的飞机是有帮助的。其次，无论是FSX还是FS2004，自带的机模基本上都是非常简单的设定，像启动发动机等等是还无需启动APU啥的，没什么好学，建议去下载PMDG、WILCO等一些高级机模，好好研究相关的学习（各种机模教程是不一定通用的，注意了。） 机模和教程可以去AIRCN找来看，多看多练习。 http://www.aircn.org/bbs/