那些是发动机本身的声音，与排气管无关，4冲程发动机单缸曲轴每转2圈车子才点火一次，多缸发动机如直列4缸机，1、4，2、3是两上两下，曲轴每转一圈发动机都在点火，特别是高转速时根本听不出发动机的停顿，超跑是8-10缸发动机，那声音就是连绵不绝，而单缸+直排＝拖拉机
要把声音改小就简单了，我的ZRX现在用的就是直排，因为泄气太快造成排气管回压不足，发动机静止提速明显无力，自己就做了个小小的回压堵头，给你个参考，量一下排气管口径，车一只这种堵头，套上两个O形圈，那段伸在排气管中让气转向的一段越长越好，最后把它闷在排气管口子上就行了。
我的ZRX现在装了出气回压堵头，起步比直排有力得多，最主要的是现在只听到发动机“拘、拘、拘”的哨声，排气管的声音现在基本是听不到了，我很满意。
声音改的很个性的话，只能勾引警察、惹路人烦，声音改小点，排气就会不顺畅，影响动力，建议用原装的。改兰博基尼的话，有点贵，具体多贵，我估计至少能再买几个摩托了，那个声音是发动机和排气结合起来的声音……你可以看看其他摩托排气发出的声音，让车行直接给你换个排气。
多少钱不一定，但那样改了，可能因排气不畅动力就差了。
与排气管有关,我的摩托就是换过,不然声音很大
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