加油门时，油泵是供油状态，每次燃烧时油嘴有雾化的燃油喷出，有正常燃烧进行，排气比较冲，有一点黑烟可能被打散不容易被察觉；
黑烟，是高温缺氧状态下燃油“炭化”的产物；
收油门时，转速不能一下子降到怠速，这个状态下对应油泵调速器的收油停供状态，油泵不供油，油嘴也不喷油。
油嘴不喷油，产生黑烟的燃油从哪儿来？想到的情况只有一种，就是在喷油时没有燃烧而残留在缸内的燃油；
缸内残留燃油，主要是因为油嘴雾化不好或喷雾角度与燃烧室不匹配的结果，也有些情况是由于进排气不良导致的燃烧室缺氧，包括EGR阀关闭不严，进气中参杂进来的废气过多而冲淡了氧气浓度；
收油门时所冒的黑烟，多数情况是从排气管口缓缓出来的，而不是正常排气那么冲，因为此时燃烧室中并非是整体爆燃，而是局部的，排气量相对较小。
这样的发动机压缩性能都很好，缸压都比较高，不然冒的就不是黑烟了。
哥们什么原因找到了吗？我这现在也是这样
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