电动车的电机，只是把电机的3根线和转把的线接上控制器就能转了啊，但电机里面的5根霍尔线没有接，为什么

1.如果电机采用的是方波控制器，那启动时检测转子的位置是采用预定位的方式，就是启动时先给定子的某两相通电，这样在磁场的作用下，永磁极的转子会旋转一个角度，这样就能判断出转子的位置，然后以一定的频率来进行换相，转子跟着旋转，当转子速度达到一定速度后，能够在定子绕组上产生反电动势，再形成闭环控制，以后的转子位置检测则采用反电动势的方法。
2.如果电机采用的是正弦波控制（我想电动车上应该不是），那启动过程是采用估算法来实现的，启动过程中三相绕组通高频交流电，由于转子磁极位置的影响，三相绕组的电感不同，则三相绕组的电流值大小不同。根据三相的电流值来判断转子的位置，此时的位置不够精确，然后再测出转子位置的范围内采用估算方法，首先假设转子的具体位置，根据假设位置计算出三相电流值，然后与实际测得的电流值进行比较，得出差值，该差值与估算转子位置与实际转子位置的差值成正比！若差值不为零则继续估算，直至差值为零位置。（方波控制是三相同时通入电压）

没有霍尔的控制器就是不知道转子位置，所以你启动的时候会有抖动，要向前推一下才能正常启动，有霍尔的就不会发生上面的情况了。

你买的控制器是带无霍尔识别的吧，也就是说，在没有霍尔传感器的情况下也可以控制电机运转

你用的是双模控制器