东风雪铁龙天逸C5怎么样？

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCROSS，2017款350THP时尚型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观是我最满意的,走到路上也特别的亮眼，外观看着特别肉,圆乎乎的特另有安全感看着就比较厚重,尾灯造型设计也非常独特8888是让我一路发的意思么?这个不是普通的白色都是金属漆，刚开始一出门就蹭了一下结果没漏底漆，刚提车的时候一出门就跟一个红色的马六蹭了一下车，对方掉了一大块的漆然而大白只是挂了点红一擦就没了。

内饰感觉特别的温馨座椅也特别舒服，就是工作台竟然用的材质还是硬塑料，不过味道到是不重，手扶箱那块儿还有出风口，相当于一个车载冰箱这个特别好,夏天出去玩放点冷饮还是可以的，安卓手机不能手机映射,手机映射,手机映射,重要的事情说三遍不开心，苹果手机也只能看导航基础信息,没有其他显示屏功能强大。

空间也是我最满意的地方,就是主副驾中间那块儿太大有点占空间其他的都特别满意不论是高度还是宽度，我对动力没有过多的要求我也就是平时上下班开一开。

方向盘低速行驶的时候特别的轻，刚开始我都不知道打了多少圈，第一下可不适应了,在之后速度越快越稳,方向也是指那打那了,我也没有开过什么豪车啥的，感觉这个车的操控就挺好的，三大件一直都是老爹研究的，他说是雪铁龙的底盘调教特别好，我也不清楚总之开的挺舒服。

目前行驶了一千多公里，油耗的话估计我开车比较温柔,油耗下来在市区跑下来8个多9个，估计之后慢慢的好了吧。

隔音效果真的是不要太高，还有就是底盘也比较稳,母上大人平时都晕车坐这个车就不晕,也说坐的特别舒服，空调温度热的比较慢,据说是带空气过滤,空调只能在屏幕上调节还是有些不方便，座椅的包?性特别好,后排座椅也比较宽大坐上去比较舒服,不是全皮座椅不过自己套的座套也挺好的。

目前最不满意的一点就是时尚型没有电动尾门,不能一脚踢,有这个配置的都贵了2万了,不开心，没有电子挡,总体来说还是挺满意的,手机映射只能连接苹果手机,一点都不人性化。

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是天逸C5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

大家好，我说皮特朱，欢迎大家打开《皮特车问》，欢迎各位留言，问你想问的，说你想说的。今天我将回答一下一位网友的提问，东风雪铁龙天逸C5怎么样？如何评价这款车？

1、首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV，是一台全新上市，没有任何先祖的一台SUV车型，甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了。

2、这台车的指导价在15万-23万多，上市之后厂家推出了购置税补贴，还有高配置的一些置换补贴，有上万元的差价，其实就是变相的降价，作为雪铁龙厂家，我想他们对这台车的市场反应应该也有把握不准的地方，所以一上市就采取了这样的处理。

3、这台车完全有一种要面对国人的消费者，抓住了消费者对外观的要求，看起来很漂亮，不仅运用了圆角的一些设计，让这台车看起来并没有那么棱角。还使用了一些特殊的颜色搭配，让车身没有特别平淡。

4、这台车的轴距达到2730，后排还是全平，整个空间还是非常宽敞，而且内部的贮存空间也非常的多，内饰的做工质感已经超越了同级对手。对于中国消费者的用心抓的很好。

5、雪铁龙最大的优点，还是来自于他们的底盘调教，虽然这台车使用后扭力梁的悬挂，饱受各车友的批评，但是它底盘的质感还是有着比同级更高的水准，滤震性有着很高的体验，过一些不规则的坑洼路面，让你感觉这台车的底盘调校确实很深厚。

6、这台车的缺点，作为一台新车，保有量和维修一定是雪铁龙的一道短板，再加上动力以及油耗在同级里没有占什么优势，也是造成这台车销量的阻力吧。

（欢迎各位，留言提问）

• 相对来说，C5天逸应该是雪铁龙最有诚意的一款车型了，作为全球战略车型，首先在国内上市，然后再投放全球市场，由此可见雪铁龙对于中国市场的重视。

• 买车还是要根据自己的实际需求出发选车，希望对你有帮助~
  

雪铁龙天逸C5就是卤素灯不好了，其它都还满意。
我的是1.6高配

蛮好的一款车