是这样的,根据阿基米德定律,潜艇无论是水面航行还是水下航行,所受的浮力都是等于其重力的,也就是说潜艇为了能潜下去,需要增加潜艇自身的重量,也就是向水柜内充水,当冲水的重量加上潜艇自身的重量等于与潜艇体积相同的海水的重量的时候,潜艇就沉下去了,这与潜艇所处的深度无关,无论是水下1米还是1000米,只要潜艇沉入水下,水柜就停止充水了;
潜艇在水下改变深度和姿态,并不是依靠水柜,而是依靠舵,就像飞机在天空飞行一样,潜艇可以理解为在水里飞行,只要改变舵的姿态并且有足够的动力,它就能从深海“飞”上来,紧急情况下也可以用潜艇内的压力更大压缩空气在水下排空水柜,此时潜艇所受的浮力就大于潜艇的重力,潜艇会快速上浮,并会跃出水面,
潜艇到达或超过潜深极限并不会立即被海水压强压爆,只要是不被海水压垮艇身,潜艇动力正常就可以利用高压空气把压载水仓里的水派出去,这样就可以正常上浮了。设计的排水压力肯定超过设计潜深压力。
你搞错了,影视里大把大把的低级错误,是为了让观众看懂,不是为了给你讲物理学。
潜艇下潜极限深度取决于艇壳抗压强度,超过这个深度,艇身可能变形、造成裂口,海水灌入,是灭顶的灾难,可以导致艇身断裂,而不仅是水管漏水。
至于排水,那很简单,水的流向取决于两个方向谁的压强大。潜艇上有过渡舱室,和艇内环境是隔绝的。过渡舱室里有抽水机,要多大的压强就是多大压强,要排要进随心所欲,根本不关艇内环境的事情。