近日,广汽本田官方放出了即将于7月上市的凌派锐·混动车型官图,继续该车将于5月13日正式发布。凌派锐·混动首次搭载1.5L i-MMD混动系统,不仅动力表现有所提升,同时其百公里综合油耗也将降至4.0升每百公里。
凌派锐·混动车型与在售汽油版车型的外观设计基本维持一致,酷似小号雅阁的家族化设计,另其视觉效果更显大气。同时全LED头灯、车头贯穿式镀铬装饰、大尺寸进气格栅等设计也令该车的车头设计更具辨识度。另外,由于混动车型的特殊身份,凌派锐·混动还在车侧及尾部增加了Hybrid专属标识。
尺寸上,凌派锐·混动的长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距2730mm,车内后排的空间体验远超同级的享域、雷凌等竞品车型。
配置层面,凌派锐·混动头灯及尾灯均采用LED光源,并新增自适应远近光灯,令其夜间照明表现更为出色。
车内标配自动驻车、电子手刹、无钥匙启动、自动空调、后排出风口、天窗等。高配车型将继续配备后排中央扶手小桌板,向前翻折180度后可与后排空调出风口上方相连,形成更好的储物空间。
动力方面,凌派锐·混动将搭载第三代i-MMD 1.5L混合动力系统,该动力总成由1.5L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT变速箱及小型锂离子电池组组成。其最大功率可达109马力。根据工况不同,可在“纯电模式”、“混动模式”及“发动机模式”三种模式间切换,从而实现低至4.0L的百公里综合油耗。
距焦观点:
凌派锐·混动的出现,进一步增强了凌派车型的产品竞争力。同时在紧凑级混动轿车市场中也能起到对雷凌双擎、卡罗拉双擎的狙击作用。而换个角度来看,凌派锐·混动在增强产品力,扩张市场的同时,也起到了提升凌派车系产品价值的重要作用。
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