如何评价比亚迪e2,体验感好吗?

2025-02-26 05:48:59
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回答1:

我入的就是比亚迪e2,去年年底订的车,现在开了大半年。客观说e2确实是款不错的电动车,上手快,动力足,操控也可以,不管是短途或是长途都没问题。记得当初决定买e2之前,也考虑过帝豪GSe,这两款车价格差距不大,但e2驾驶模式比帝豪GSe多,中控屏尺寸也比帝豪GSe的大,还有像OTA远程升级、车联网这样的配置e2有,帝豪GSe没有,加上e2电芯有终身质保,所以最终弃帝豪GSe选的比亚迪e2。  

 

e2的车型设计很时尚,Bi-color双色车身+黑白双色立体动感轮毂都是亮点,开出去回头率很高,也很受年轻人欢迎,平时朋友约出去自驾,大家都更喜欢坐我的车,觉得体验感更好。e2车内空间很宽,后排正常情况坐三个成人没问题;车子隔音效果也好,关闭车窗,车内就基本听不到什么噪音。另外车子配置也很得人心,多功能方向盘、一键启动、定速巡航、倒车影像、语音控制多媒体等这些都很实用,反正体验之后,完全感觉不到它只是一款十万左右的车,因为太舒适,太智能了。    

我平时就上下班开得多,偶尔周边自驾。买车之前是刚拿驾照不久,算新手司机一个,不过跟e2的磨合时间并不长,不到一个月吧,因为车子本身很好开,也容易上手。电动车的平顺感是燃油车没法比的,e2旋钮式换挡很好操作,比档杆方便,方向盘也很灵敏,连续拐弯的时候不会感觉吃力;这款车底盘做得比较稳,即使过急弯也很少有侧倾的感觉,安全性很高;能耗方面,才提车那两个月,平均12KWh左右,现在10KWh,用顺手了确实更省;然后动力,代步够用,运动模式下能体验到明显的推背感。总之以上都是真实感受分享,题主可参考,也可自己去试驾。    

回答2:

十万级的跨界新能源汽车,在A0级当中续航里程算比较可以的。外形时尚,内在科技,说实话哈,非常适合年轻人第一辆车的定位,购车预算不高。