我觉得还是第八代索纳塔比较好，第八代索纳塔的外形设计偏动感、时尚，全车采用"流体雕塑"设计，设计上的柔美和线条感让人过目不忘。X形前保险杠冲击力十足，整体看上去相当的前卫。尾灯与侧面腰线巧妙连接，流畅的尾部线条和各种平面强化硬朗、稳健的风格完美融合。第八代索纳塔的配置优势也非常显著，在同价位的车型中，没有哪款车型的配置可以与第八代索纳塔媲美。除入门级车型以外，第八代索纳塔还配备了ESP车身电子稳定程序、HAC上坡辅助系统、倒车雷达，DLX及以上级别的车型还配备了更先进的VSM车辆稳定控制系统、倒车影像、电动天窗、智能迎宾灯管系统、智能钥匙一键启动系统、前排座椅电加热等。而竞争对手睿翼的2.0L车型、雅阁的2.0L车型、凯美瑞的2.0L车型均未配备ESP；此外，第八代索纳塔更开创性地采用了HAC上坡辅助系统，而竞争对手雅阁、凯美瑞、君威、睿翼等车型目前均未配备。
现代 索纳塔: 不推荐，不合适
不耐用,小毛病多,韩系车质量还是不好和日本车比，更不能和欧
现代 索纳塔: 强烈推荐
性价比好,空间大,动力强,漂亮
开了一周了，没有任何问题，回头率很高哦，我们这边路上还没几部，早买早享受
性价比高
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