自动挡汽车怎么漂移

首先，无论后驱还是前驱，只要是车，都通吃的漂移手法，当然准确说是甩尾巴。那就一定是拉手刹的玩法了。

就是将时速开到一定时速，然后松开油门，猛打方向（比如往左打方向），同时拉手刹到底，恭喜你成功了！然后反过来猛打方向（刚才往左，现在往右），一脚油门下去，车子就随心所欲飘起来了！

对于自动挡车型，我们知道，自动挡车都有“低速档位”，也就是数字1，2，3的档位。我们也知道这是用来爬坡的，但其实也可以用来飘。档位放入数字低速档之后，一脚油门干到底，车速起来的同时方向盘打到底就完事儿了！

1.使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）。

2.使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）。

3.减小后轮与地面之间的正压力（就是重力转移）。

最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是： 

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘。

2.转弯中拉手刹。

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘。

4.转弯中猛踩刹车。

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘。

以向左拐弯，车尾右甩为例，
车速要在50~60左右，
在这个车速下，迅速将方向盘右打45度，将车重心左移，
然后迅速将方向盘左打45+90度，打发现的同时拉手刹，当车尾已经发生侧滑就可以松开手刹，
当车尾侧滑基本结束，方向盘迅速回正，不然车就失速顿在那了。
应该在平整的土路上试，这样轮胎抓地力低，车速不需要这么高。也比较安全。
安全第一

昨天下雨.在车站空旷地区尝试甩尾(自动档的不叫漂移)
50左右不需要多快.猛打方向的时候拉手刹(拇指按着手刹定位锁不要松)
此时车尾开始甩.稍微纠正方向.快要滑到你指定的方向时松开手刹,纠正方向给点小油(不然车子就停顿了)

手刹不松车子就会原地甩尾

前驱车 原则上是没有漂移这种说法的 应该叫做甩尾

减速 打方向 拉手刹 这是最简单的

减速 打方向 刹车（前后刹车比得调的十分准确才行）