就是依靠一个带凸面的一个圆型膜片产后的变形压力而工作的，和一般的弹簧式的原理一样，都是以压盘的外盖为支撑点。有推式的和倒拉式的两种，推式的工作时是向前推而分离。倒拉的则是向后拉而分离，原理都是依靠凸形膜片的变形而工作的。
离合器
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
就是依靠一个带凸面的一个圆型膜片产后的变形压力而工作的，和一般的弹簧式的原理一样，都是以压盘的外盖为支撑点。有推式的和倒拉式的两种，推式的工作时是向前推而分离。倒拉的则是向后拉而分离，原理都是依靠凸形膜片的变形而工作的。
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这个说不清楚，你从优酷上可以收到视频
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