说白了还是厂家节约成本，能省则省，利润最大化，水温过高报警启动值一般在100至105度，基本已到开锅的边缘，有水温表的情况下完全可以在水温过高前及时停车休息，避免发动机因散热不良而造成磨损。北方冬季开车就更加需要水温表了，因为在水箱温度还没起来之前打开热风不仅无法及时让车内暖和起来，并且会使水箱温度上升速度减慢，发动机内温感器处于低温状态下会自动增加喷油量，从而加大油耗。总之我个人觉得，车辆属于复杂精密机械，所有关键运行信息最好都应该直观体现，取消水温表这种做法是生产厂家不厚道的表现
技术好了，都没有了，发动机有自我保护功能，这些到报警的时候就会在仪表盘显示，压力高发动机都会自动息灭，不过一般到不了这种情况
不是没有是需要按键调出来
因为没有超过别车的辐核
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