负载工作时,J1、J2,必定要有一个为低电位。
即:
J1高、J2低,一定是Q4、Q10饱和导通。
J1低、J2高,一定是Q3、Q9饱和导通。
Q9或Q10饱和导通时,
Q5或Q6,它们的基极,也是低电位时。
Q5或Q6,它们的集电极,就是高电位,TEST就送给单片机低电平。
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负载不工作时,一定要使J1、J2都是高电位。
Q5或Q6,它们的集电极,就是低电位,TEST就送给单片机高电平。
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这里所说的高低电位,是指某一处的电位变化。
不可和其它的点,相比较。
负载检测主要是依据负载接入时,产生低电位。这样原始的高电位(电压)被拉低。然后I/O检测到这个状态。从你的图来说。V-HIGH是什么电位,它的参考低电位是那个GND吗?你的TACK是什么,是输入输出I/O口吗?其实三极管的导通就是:1、PNP导通UEB>0.7V,2、NPN导通UBE>0.7V。比如:你的Q8要想实现导通,那么TACK4就必须输出0.8V,Q8导通后,Q4也导通。(因为两个33K构成分压,分V-HIGH电压,它大于0.7V,就使Q4导通)。所以依次类推。你的TEST状态为悬空状态。当接入负载时,它电平(以GND为参考)为低。任何电路分析,不参考相对应的GND分析,都是耍流氓。你可以给个全图,我给你看下。
具体要求是什么
可以发给我看看
这是干嘛用的?没看懂.有点像电机正反转的那个电路