掉链问题很好解决的,调整一下前拨的L螺丝,把前拨先变到最小牙盘齿片上,后飞轮调整到最大齿片上,旋转前拨L螺丝,会看到前拨发生移动,移动到快贴近链条的时候就可以了,以不挂链条为准,这样调整后就没太大问题了
如果怕链条太松可以把牙盘变到最大齿盘,飞轮变到最小飞轮齿片,如果此时后拨的导臂与地面基本垂直的话,链条的长度是没问题的,如果向后扬一定角度就是长了,截掉一两节就行了
那是变速器,可以换个齿轮。
牙盘SHIMANO叫他链轮
牙盘上的叫齿片
后面变速的是飞轮。
在MERIDA买的就去MERIDA调啊!车店买的让他修理天经地义啊!
说半天感觉像是说飞轮...
前拔没有调好,调好了不会卡进牙盘和中轴。掉进去了可以直接用前拔导出来。
这是车子没有调试好 你应该去店里让商家调试 再一个 新车的链条是不是油太多了 还有变速的时候 前后差太大了 也不行 这就好比扭麻花 一般掉了 前拨你动下 是很轻松就可以拿出来的
把前拨上写着L的螺丝扭紧