汽车商家推出零首付、零利率购车,并非免费午餐,而是促销的一种方式。实际上车商的这个举措,与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付,却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款,但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商,另外还要加点利息。 零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了 1 年或者 3 年的月供利息,但你也得付出代价。一般办理零首付车贷需要贷款申请人将房产进行抵押,也就是说申请人必须有自己名下的房屋产权证。如果不能抵押房产的话,就需要首付30%,然后分3年分期付款。
零首付、零利息购车,主要针对滞销车型或库存车 ,热销车型不可能享 受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。采取零利率政策时,消费者是享受不到该车型的价格优惠,方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮 阳膜都赠送的精品也无法免费得到。 此外,消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种,不得自行购买,而需要通过 汽车经销商代买。实际算来,消费者从零利率上获得好处,但其他方面的利益补充了商家的利息损失。
零首付购车存在的风险:
提高利率
很多车商与贷款机构“合作”打出的零首付购车其实在执行利率时,有可能是将利率提高了的。虽说首付没有了,但是利率却提高了,对于购车者来说,贷款后还款的压力是非常之大的,月供可能让普通上班族无法承受。
提高车价
这也是较常见的一种手段,零首付购车的车价很有可能比全款购车的车价高出一大截,这也相当的不划算。所以,购车者在贷款买车前,可以将要买车型的车价了解清楚,多去几家4S店,可以先不说自己是贷款买车,这样询问出来的车价更真实。
增加手续费
零首付贷款买车对于车商来说,会有很高的风险,谁都不想做高风险的事,如果做了,就必须要有一定的回报才行。因此,一些车商会用增加手续费的方式来防控风险,往往零首付贷款买车比普通的车贷方式收取的手续费更高。
零首付买车是可以的,但是零首付买车的利息会比较高,而且零首付买车的手续费也特别的高。一般的零首付买车都是不可以进行上个人户的。
银保监会对于车贷首付比例有规定,新车不得低于20%,新能源汽车不低于15%。所以,零首付购车一般情况下,不是由银行、汽车金融公司等提供,而是由汽车融资租赁公司提供。
说的直白些,就是零首付购车的前期,车主并没有汽车的所有权,而是融租公司将车“租”给车主,车主定期支付租金。等到租期结束后,汽车才会过户,车主才会获得所有权。
零首付购车的优点是能够解决车主手头紧、首付不足的难题。但缺点也很明显,费率往往比较高,通过汽车融资租赁公司购车的总费用折合成年化利率往往会达到百分之十几,甚至更高。同时,由于前期属于租赁期,车不在车主名下,一旦发生事故,处理起来也会比较麻烦。
现在国家不允许零首付买车了,可以考虑低首付买车的平台,不过值得注意的是行驶证上是不是你的名字