电动车管理制度

2024-12-05 06:36:26
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回答1:

  公司电动车管理制度
  一、编制目的:为规范公司车辆的使用及管理特制定本制度。

  二、车辆管理总则:

  1.公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用,使用完毕后,必须立即交还。

  2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。

  3.做好车辆的维护和保养工作,保持车况良好。

  4.在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

  5.实行定人定责制度,每位保管人必须保管好自己的车辆,如因自身原因保管不善导致损坏或丢失,由保管人自行解决。若非人为损坏,经各班组长统一处理,报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理.

  6.车辆使用后必须停放在指定位置。

  7.每天给车辆充电,时刻保持电量满格,不能因个人原因导致工作受阻。

  8.严禁带人行驶。

  9.必须戴安全帽行驶。

  10.严格按照考核表进行考核评比。

  三、车辆的使用:

  1.每日各保管人必须在九点前签写《电动车使用登记表》,内容包括:车辆编号、使用人、开始日期、工作内容、行车线路、归还签字、归还时间。

  2.车辆实行定人定责制度,本保管人在每日九点前未领取车辆其他时间将不

  再领取。

  3.需求车辆者必须经过本保管人同意才可以借用,并签写《车辆使用登记表》,

  借用后对车量造成的损失应由本保管人自己解决。

  4.节假日或双休钥匙由当天调度代为保管,需要借用同样签写《电动车使用登记表》

  5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》,在使用后24小时内补齐手续。

  四、车辆的归还:

  1.每日使用后必须当天把钥匙交回。(因工作需要未能及时归还必须提前说明,事情解决后24小时内补齐手续)。

  2.车辆归还后停放在指定位置,做到整齐有序。

  3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好,做到不影响第二天的工作需求。

  4.充电器由个人保管。

  五、车辆的维护保养

  1.每日下班前签写《车辆维护表格》,每周由班长对表格进行检查。

  2.每月20日各班组长必须集中对所有车辆进行整体维护保养,并对车辆进行清洗。
  3.电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。
  4.在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。
  5.在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。
  6.充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。
  7.充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。
  8.长期不用时,要每过一个月充一次电,要将电池里的电充满后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。
  9.充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满,都不尽相同,所以,不要混用充电器。
  10.为保护电池,用户可随用随充,但不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,电池没电时,应关闭电源骑行。
  11.充电时,充电指示灯显示满电时不要立即停止充电,应再浮充2-3小时。
  六、车辆的维修
  1.车辆在使用第一年中原则上是由厂家免费修理,其首先在维修范围内,若由自己保管、使用不当造成的损坏由保管者自己与售车方协商。
  2.节约开支、尽量减少不必要的费用,零星部件的更换,应由保管人自己动手。
  3.正常维修保养需要更换零部件的应先报公司领导同意后方可更换,过后拿增值税发票由计划统计员代为报销。未经过领导同意私自更换零部件费用个人承担。
  4.新车在购买一年内如因人为原因造成的损坏由保管人自行解决。
  5.由于自身原因造成车辆损坏无法正常工作,在两个工作日内必须解决,否则收回使用权。
  七、违规处罚及事故处罚

  1.对所使用车辆各系统疏于观察及检查造成零件损失的一次扣掉0.5分。

  2.车辆在夜间和节假日不按指定地点停放,一次扣除0.5分。

  3.车辆造成损失或失窃,由保管人自行负责,一次扣除2分。

  3.在车量停放区域骑坐于之上休息,一次扣除0.5分。

  4.钥匙既没有按时归还,又没有提前说明,一次扣除0.5分。

  5.未办理手续私自使用造成的一切后果由保管人自己解决,一次扣除1分。

  6.用于非工作用途(比如:擅自骑回家)一次扣除1分。

  7.违反交通规则造成罚款的,使用人承担一切责任,一次扣除2分。

  8.在公务途中,非自身原因造成的各类事故及损失可以免除当事人责任。

  9.当遇到交通事故及车辆损坏时及时上报公司领导,可根据事件轻重酌情处理。

  10.带人行驶,一次扣除1分。

  11.未戴安全帽行驶,一次扣除1分。

  12.酒后驾车者作除名处理。

回答2:

一,业主觉得物业不作为,电动车无人管理
物业只需要安排人员巡查,并且对电动车停放区域定时检查,并且用马克拍下照片,记录了无法篡改的时间和地点。能够同步业主,也能够让物业自身放心,还能作为后期维权证明,不用被业主问的哑口无言。
二,楼道停放电动车,阻碍消防通道
对楼道等位置加强巡逻,发现违规停放电动车,违规充电者,首次马克拍照予以警告,多次违规停车者采取惩罚措施,这样小区其他业主的权益也得到保障

三,业主发现及时同步,架起沟通的桥梁
马克还提供业主反馈码,业主无需下载,只要用微信扫一扫,即可反馈问题,采取奖励机制,鼓励业主举报违停车辆,共同管理小区。

回答3:

细则啥就算了,不过就是提醒你下。
电动车的规范问题。电动车自重在40公斤,速度超过20迈的属于机动车范围。低于这个标准才是非机动车。