捷安特自行车技巧

屁股疼是座子问题，不是姿势问题。建议你换个座子，意大利的SELLE ROYAL鞍座不错，便宜的八九十就能买到，我骑过两辆车都是用这种座子的都不咯屁股。当然你也可以买硅胶座套，不过座套不太美观。
变速器左边的那个是变脚蹬子边上的那个齿轮的，3代表是最大的那个齿轮，1是最小的那个齿轮
右手边的那个是便后轮上的那个齿轮的，1代表是最大的那个齿轮，6或者7或者8或者9或者10代表的是最小的那个齿轮。
变速器要在骑行的时候才能使用，停车变速那是内变速的专利，山地车没有用内变速的都是外置所以要注意。
起步用2-4或是2-5档比较省力，巡航用2-7或2-8就行，上坡用2-4或2-3.下坡想骑快用3-6或7或8或9或10都行。但要注意安全
没谁规定什么路面必须用什么档位，这要看自己的习惯和舒适感，但要注意3-1和1-6或7或8或9或10都是禁止的，非常毁变速器。不知道你是多少速的车？就是车把右手变的那个变速器最大数字是几。反正一般能见到的车大多都是6或是7或是8或是9或是10。
手握的紧是好习惯，能防止摔倒，而且就算摔倒也不要撒手把车扔出去，一定要握紧车把让脚蹬子侧面和车把先着地。这才是正确的骑车摔跤姿势，这样做受伤程度会轻很多。手疼可以带骑行手套，减轻压迫还能擦汗。原来我就不喜欢带手套骑车认为那是在装腔作势，但后来我发现手套很有用，可以防止手磨出膙子来。还有头盔，也是好东西，长途骑行最好带上

1：关于屁股疼，调整座位高度可以缓解，高度以脚踏到最低位，腿没全部伸直为宜。
2：关于手疼，戴骑行手套，装个休息把即可。
3：关于左右变速，很简单，型号不同方式不同，一摸索就会。

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