在定量泵供油的液压系统中，用流量阀（节流阀或调速阀）对执行元件的运动速度进行调节，这种回路称节流调速回路。
节流调速回路，有：进油路节流调速，回油路节流调速，旁油路节流调速回路三种。
1）当流量阀为节流阀时，进、回油路节流调速回路用于低速、轻载、且负载变化较小的液压系统，能使执行元件获得平稳的运动速度。
2）当流量阀为调速阀时，进、回油路节流调速回路可用于速度较高，负载较大，且负载变化较大的液压系统。但这种回路的效率比用节流阀时更低一些。
3）进、回油路节流调速回路的不同点：
a. 回油路节流调速回路，液压缸的运行平稳，且能承受一定的负值负载。
b. 进油路节流调速回路，容易实现压力控制。
c. 采用单杆液压缸的液压系统，将流量阀设置在进油路上能获得更低的工作速度。
因此，在实际应用中，常采用进油路节流调速回路，并在其回油路上加背压阀。
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