吉利帝豪gs手自一体爬坡用什么档

只需要用前进档D档就可以了，这样就能正常行驶正常上坡了，没有必要去可以切换其他的档位。

D档

又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。

手自一体

“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节档位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。而自动挡简便舒适，特别是在现在日趋拥堵的城市交通使用环境下，自动挡省去踩离合换档这些繁琐的操作，使驾驶者开车轻松惬意。而手自一体这种变速方式综合两者的优点，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式，随需而动，给人带来一种前所未有的驾驶感受。

和普通路面一样使用。不必刻意换其他档位

1、在城市里开车，在大多数情况下，放在前进挡(D档)就可以了，可以说，低速档极少有用到的机会，拉高速会用一下。

2、如果是长距离上坡路段，可以用低速档，判断的方法很简单，如果觉得加速无力，发动机声音低沉那就可以换挡了，跟手动挡减档用1、2档爬坡一样的道理。

3、如果是长距离下坡路段或者路面非常湿滑的地面(如大雪天)，尤其是需要走走停停，车速不快的长距离下坡，强烈建议用低速档，因为如果用D档，就需要不停的踩刹车，时间长了就会使刹车片变热，使制动效果变差，甚至失灵，挂在低速档，则可以用低档位发动机自身的牵引力达到制动的效果。

1. （手自一体）爬坡一般用自动挡模式，不需要切换模式，正常行驶就可以了；

2. （手动挡）当车辆上坡时，若坡度较大，车辆用D来爬坡可能出现什么情况呢？当车辆在较低档位时，扭力的输出可以满足车辆上坡的要求，这时车辆会加速上坡，当进入换档区间后，变速箱会升入较高档位，而较高档位的扭力输出可能满足不了爬坡的动力要求，这时车辆就会减速，当速度慢下来后呢，变速箱又会把档位降下来继续爬坡。这样在爬坡过程中变速箱就会如此反复，上下跳动，这个过程同样会加速变速箱的磨损和积炭的产生。所以在爬坡的过程中车主应该根据情况选择合适的限制档位，如果坡度很大，甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶。