呃……你的什么车,带是什么减速带,有的减速带很凶的哦,50多过都蛮抖的。
这样说吧。高档换低档,什么时候踩离合,很标准的回答当然是换低档动作前啦哈哈。
不过我估计你是想问什么时候换挡好吧?那就要看你的需求了。你想保持差不多的充沛的动力输出,就可在慢下一段速度后踩离合,换低档。就按你的举例,你应该是想带档一直刹这样吧,那这情况下,最晚时候是当引擎转速快到怠速区域前,就要踩离合,作下一步动作了。
出胡同啊,你怎么走都可以,能控制住就成。空挡就简单,但是需要动力时要换挡,慢。二档踩刹车和离合,中途可对速度微调,但是相对累点。因为出胡同的时间不长,我一般用后者,1档或2档,出得差不多了可直接松离合给油走,不用挂档,快点。自己喜欢好了。
根据车的情况而定 例如我的车 是6档手动
那么
0-30 我都可以用 1档
10-40 我都可以用 2档
20-60 我都可以用 3档
30-80 我都可以用 4档
40-120 我都可以用 5档
50-180 我都可以用 6档
只要在这个时速范围内 都可以更换档位 这个东西是有区间的 幅度很大不一定卡在某一个时速上非要哪档位
例如你的90公里看到减速带 减速至60一下40的时候 则需要换到4或5档 行驶
轿车换挡 不管是 由低到高 还是由高到低 必须踩离合 因为变速器内自带同步器
如果不踩不会次数太多 同步器就会失效
比如说你90迈,你踩刹车把速度减到50迈左右在踩离合器
一档10迈二档20迈。。。。五档就是50迈以上了
所以如果你把速度降到50迈还不踩离合的话很可能就会把车憋灭
出胡同口挂一档
离合踩到半离合状态
二档踩刹车容易憋灭车并且对发动机,变速箱都不好
希望我的回答能帮上你