雪佛兰郭越：走得快，也要走得稳 ｜ 汽车产经

【2021上海车展】4月19日，第十九届上海车展拉开帷幕。上汽通用汽车雪佛兰市场营销部品牌总监郭越接受了汽车产经的专访。

   今年是雪佛兰成立110周年，郭越说介绍，上海车展雪佛兰展台上除了有最新的量产产品，也有雪佛兰的传奇经典——世界上第一台SUV雪佛兰Suburban、还有诞生于1953年的第一代雪佛兰科尔维特——从这两部老爷车上，可以看到雪佛兰品牌的历史印记。

    而进入到转型变革的新时代，如何继往开来，郭越说“有的时候要走得快，也要走得稳，毕竟汽车是耐用消费品。我觉得在品质上面有更严格的把控，这是我们这类车企的传统，也是我们车企的优势所在。”

    除此之外，郭越认为，雪佛兰背后还有非常庞大的技术团队和研发能力，加上可以依托泛亚做产品和技术的本土化的研究，“我们一定能够赶上汽车变革的步伐。”

【以下为专访摘录】

汽车产经：您对今年的上海车展的整体感觉是什么？

郭越：我这次自己很受震撼。今年上海车展是我从业16年以来，印象最深刻的，也是亮点频出的一届车展。可以说，今年的上海车展是16年里面最精彩的一届。

汽车产经：我看到今年雪佛兰展台出现了很多经典车型。

郭越：是的。来到我们雪佛兰展台首先要看两台车，第一台是展馆里面最大的一台SUV，雪佛兰Suburban，这辆车诞生于86年前，是世界上第一台SUV，现在第12代的车长超过5.7米，是这次车展展馆里面最大的SUV之一。

第二个看最快的燃油车，是雪佛兰第八代科尔维特Stingray。其中，红色的C8 Coupe采用了Z51的运动套件，V8的发动机，百公里加速3秒内。

今年是雪佛兰成立110周年，所以我们展台上面有很多最新的量产产品，同时也会有雪佛兰的传奇经典，世界上第一台SUV雪佛兰Suburban，还有诞生于1953年的第一代雪佛兰科尔维特，从这两部老爷车上，我们可以看到时间的印记。

    主持人：除了经典传承，面对网联化智联化的趋势，雪佛兰有什么规划？

    郭越：其实雪佛兰跟航空航天有深的渊源。51年前美国的航天飞船登陆月球之后使用的月球车电池驱动技术是由通用汽车提供技术支持，我们有悠久的电动汽车的造车经验，在新能源车量产领域，雪佛兰拥有26年的研发制造经验，对于我们来讲，我们的电动车续航里程是真实的，安全品质是可靠的。我们在众国市场也有纯电轿车——雪佛兰畅巡。目前，这款纯电车型的市场反馈很好。

    对于未来来讲，通用汽车在三年前发布过一个零事故，零拥堵，零排放企业的愿景，我们今年推出全新一代的Ultium平台，在这个平台上面，2025年之前上汽通用汽车将有超过10款产品推出，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，今天亮相的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ就是基于这个平台打造的第一款车型。在我们往电动化的方向大步迈进的同时，我们也有自己的智能车联技术，同时我们还有电池架构。

我们也在评估新产品在中国的接受情况，可能在很多区域里面，对于汽车产品的需求是不太一样的，在这方面，我们也在观察国内消费者的接受程度。

汽车产经：现在中国的自主品牌在智能网联方面、电动化方向的转型很快，你觉得雪佛兰优势是什么？

    郭越：今年各个厂家都有新产品，新的企业，产品技术层出不穷，我感受到中国的民族力量在加强。对于具有110年历史的汽车品牌来讲，雪佛兰进入中国已经有16年的历史，我们对于品质和流程的把控，我觉得有的时候要走得快，也要走得稳，毕竟汽车是耐用消费品，很多人把自己的积蓄投入到产品上面，我觉得在品质上面有更严格的把控。这是我们这类车企的传统，也是我们车企的优势所在。

    我们也有非常庞大的技术团队和研发能力，我们依托泛亚做产品和技术的本土化的研究，我们一定能够赶上汽车变革的步伐。

    汽车产经：今年的新车计划介绍一下？

    郭越：今年虽然不是我们产品的大年，但是我们有很多针对中国消费者做的优化和调整，前不久我们跟意大利的面料品牌Alcantara合作了内饰定制化设计，我们一共有5种颜色的选择，消费者可以根据自己的需求选择不同的内饰升级方案。除了内饰品质的优化外，我们今年还将推出更多搭载48V轻混科技的产品，让雪佛兰的动力表现更强，油耗的经济性更低。

    此外，我们也在增加车载屏幕的尺寸，增加OTA远程升级的频次，提升产品科技化的感知，用这些回应消费者对雪佛兰的厚爱。