解决办法:
更换火花塞;
清洁分电器触点和分火头触点;
调整点火时间。延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量。由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降;
清理空气滤清器;
用清洗剂清洗节气门。
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检测汽车尾气注意事项:
1.提前换好一些油
准备审车测尾气了,尽量把油箱里的油使用干净,然后换成高标号的油,而且要去油品好的加油站加满油,这样对于测尾气有所帮助的。
2.检修更换排气管
如果车辆使用时间较长,排气管有腐蚀等迹象,小编建议及时的去检修一番,不行的就更换个排气管,这样能更好的通过测尾气。一般腐蚀严重的排气管,测尾气很难通过。
3.请保险公司跟进检测尾气
现在给车辆上保险,保险公司一般会赠送审车卡,帮助你审车、测尾气等,省去不少麻烦,而且专门的通道有助于顺利的检测尾气的。要问好保险公司是否协助检测尾气。
4.慎重选择“托”测尾气
很多车主对自己车辆状况没信心,想侥幸的花钱找“托”把尾气测了。但是根据车管所统计,大约90%的车辆都能正常的通过尾气检测的,因此不用花冤枉钱找人测尾气,除非车辆非常陈旧了。
一、尾气检测不合格怎么办
首先,我们国家的尾气检测标准有两类,一类是双怠速法,另一类是简易工况法。当尾气超标时,意味着我们的车辆排放超过了国家标准,所以,如果你想搞清楚尾气超标的原因,就要先学会看尾气超标报告单。
尾气中的主要成分有:二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧气、炭氢化合物以及水。国家限制排放的主要是一氧化炭、炭氢化合物和氮氧化合物。这三种气体。
对于双怠法检测,不限制氮氧化合物的排放,只限制一氧化炭和炭氢的排放,同时增加了一个空燃比修正系数的限制。
以上三种国家限制排放的气体,其每一种气体的成因不同,是每一个车辆发动机排放中都有的,经过三元催化器催化后,正常情况下会小于国家限值,当车辆排放系统出现故障时,个别成分或是三种成分就会超标。具体原因,是要通过维修技师来进行分析的,一般我们司机或是修理厂没有这方面的维修经验时,不容易搞清楚到底什么原因造成超标。所以现在国家限制尾气时,就出现了很多人关注这个问题。
对于简单的问题,超标不严重的,我们可以通过清洗喷油嘴、及节气门,更换火花塞来解决,但复杂的问题,就要到有这方面修理经验的维修厂进行维修。
二、汽车年检是什么
汽车年检(或车辆年检),指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆,每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况,督促加强汽车的维护保养,使汽车经常处于完好状态,确保汽车行驶安全。