微软模拟飞行怎么快速制动

我觉得最有可能是你忘记关ap和自动油门了，这样你反推根本拉不出来的，还有，飞机上是有自动刹车的，设好了就不用一直摁了，太累了，哈哈，再有就是减速板应该伸出来的 。
上边那位仁兄，如果你每次降落都拉飘的话，我可不敢做，呵呵

既然你说了开反推，那应该是喷气式飞机。
以默认738为例，转入五边之后，落地之前，襟翼打到降落位置一般30度，保持最终进近速度（一般135~145节），减速板预位，自动刹车预位。离地30~50英尺，收油门拉飘~保持下降率150上下，接地后，开反推，低于80节关反推。只要你不是飞跃接地区太远，肯定会停下来。
另外，你降落的跑道长度符合不符合你飞的飞机的起降标准。
还有，不要再降落后在跑道上关发动机~！！！！！！！！降落后要在飞机停下来之前第一时间滑出跑道~！
510103030643 兄~我每次1000英尺断开AP，200断开自动油门，50尺时已经是最小降落速度，不拉票无法保证接地率在安全范围内~

飞机的制动方式有三种,一是反推,二是减速板,三是刹车.平时我降落的时候只用一种,那就是自动刹车,飞机到跑道一半就停下来了,不可能冲出跑道.我从来都没试过这样的事.就算飞机以250节的速度降落,三种制动方式一起用,飞机也会停 下来.事实上没有人会用那么快的速度降落,起落架受不了.所以我分析你的发动机没关好,你收油了没有,收油的时候要先关闭自动油门,按F1才有用,只有这种可能了,关油门了,打开反推了,刹车了,飞机不可能冲出跑道