multitronic无级变速箱比较新一些，无级变速变速的平滑性肯定好于有级的，但是大多数无级变速都是预先设定若干个固定速比的，变速时只是在这几个速比之间变换，这样可以减少变速箱不停工作的磨损。
但是无级变速的缺点是可传递扭矩有限制，奥迪好像是2.8以上排量的就用tiptronic了。
tiptronic也不错啊，奥迪和保时捷都很喜欢用，性能在同档次变速箱里还是不错的。
**奥迪3.2的扭矩已经超过了multitronic无级变速箱的可传递最大扭矩,所以只能用tiptronic**
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