雨刮器有异响，该怎么处理？

解决方法如下：
1、根据质量和使用程度及时更换；
2、用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小可以减小声音。切记勿干刮，否则玻璃上的细沙会加速损坏雨刷片，缩短更换周期。车主在日常洗车和保养过程中没有对玻璃进行很好地清洗，会导致汽车前挡风玻璃上存在一些污垢和附着物，从而导致玻璃光洁度下降，玻璃清洗不干净不但会影响车主的行车视线，而且还可能对雨刮造成损害，从而产生噪音。

可以参考以下方法查照问题所在。
打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。
在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

汽车 雨刮器有异响？雨刮器可不是一个矫情的物件，暴露在车外，整日经受着风吹日晒，还总能在雨雪天气帮您一度过难关，是车上兢兢业业的“三好学生”，可这位“三好学生”有时候也会发生异响等问题。那么，我们来好好探究一下雨刮器到底是个什么样的部件？为什么会出现各种各样的故障？

雨刮器的由来

据说，早在1903年，由一位女性发明了手动雨刮器，后来，又一位伟大的女士夏洛特·布里奇福德，发明了电力驱动的雨刷，也就是现在雨刮的前身。但那时的电驱动雨刮只有快慢两个档位，只要打开雨刮器视线就会受到干扰。后来，美国人卡恩斯发明了间歇式雨刮器，专利被福特公司获得，这才有了如今如此方便的雨刮器。

雨刮器的组成及寿命

雨刮器虽看似简单，其实不然，它的内部部件都是比较精密的，它由直流永磁电动机、蜗轮蜗杆机构、四连杆机构、刮片胶条等零部件组成，正是这些令大家不以为然的小部件，也能酿成巨大的安全隐患，国际驾驶安全调查中显示，在雨天中驾车，雨刮胶条老化引起的交通事故率是平时的五倍，所以在平时也一定要注意定期检查雨刮器的状态，做好防患工作。

雨刮器中各个部件都属精密部件，每个部件的寿命都与使用环境密不可分，雨刮条的使用寿命一般都在2到3年，雨刮器臂的寿命就相对要长一点，5年左右还可继续使用，其次还有雨刮电机，它的寿命在正常工况下可以使用7—8年甚至更久，但如果操作不当，在雨刮器整体被冻住时打开雨刮开关，电机很容易被烧坏。

雨刮器出现问题该怎么办

您的雨刮器工作时若是出现了有异响或是不能清洁玻璃这样的状况，一定是雨刮器雨刮条老化，出现裂纹，与车玻璃接触不完全。

一定不能在干燥情况下使用雨刮器，会加大整套雨刮系统的负荷与老化，会使雨刮器出现工作无力、摆动断断续续，要在雨天或是车玻璃湿润的情况下使用雨刮器。

观察车玻璃上是否有粘稠或者坚硬的附着物，粘稠物使雨刮器工作时在车窗上留下大片污渍影像驾驶员视线，坚硬附着物应沾湿后拭去，否则会损坏雨刮条。

雨刮器电机正常工作时应无异常噪音，若有“嗡嗡”作响的声音，证明雨刮器电机内部传动部分有损毁，一般维修传动部分就可以解决问题。

雨刷臂杆弯曲也是雨刮器有异响和刮雨不充分的原因之一，长时间的摆动会使雨刷臂杆弯曲，如果雨刷工作时有“嗒嗒嗒”的异响，车窗上还有一道道水印，那一定是雨刷臂杆出现了问题，可跟换或维修。

写在最后

雨刮器所暴露在外的部件都是可以经受得住常见的恶劣天气的，车主们要记得常检查雨刮条的老化情况，定期更换，保持前挡风玻璃的洁净无颗粒污渍，雨刮器就可以安心为您服务了。虽然雨刮器部件寿命都比较客观，但使用时也要循序渐进，轻开慢关，您爱车上的每一个部件都是值得爱护的。

如果是时间长了，可能是胶条老化开裂了，直接换新就可以了，一对儿也就百十块钱！正常每年换一次，属于易耗品！

如果是用没多久用异响，可以检查一下，胶条处是不是卡到异物了，比如沙粒这些小的颗粒物，看看雨刮后的玻璃有没有条形痕迹！拿纸巾擦一擦胶条，看看效果有没有改善，

如果是轻微的响声属于正常（非刺耳），不是原车雨刷的话基本多多少少都会有点响声的！

自己经验所得，希望能帮助到你

刮水器吱吱声通常是由刮水器刮片造成的。

吱吱声是由两个主要因素引起的：

1.刮水片老化，刮水片主要是有机硅，石墨，或橡胶材质的，长期光照会变硬或者变形，导致刮片与风挡不贴合，产生噪音！

2. 汽车 前风挡玻璃脏，或者异物，导致接触面不平整！

那出现这种情况，应该怎么解决呢？

1.将刮水器刮片从挡风玻璃上提起，使雨刮臂从玻璃上垂直锁定。用大量的玻璃清洁剂彻底清洁挡风玻璃，用纸巾擦去油，蜡和污垢。可以再测试刮水片是否听到吱吱声已经停止。

2.如果还是存在噪音，那就要观察雨刮片与风挡是否贴合，运行过程是否顺畅，是否存在抖动。跳跃，或者有鱼尾纹，存在刷不干净的情况！观察是否需要更换！

要注意的是，刮水器叶片应每六个月至一年更换一次，或者一旦发现驾驶能见度不同，也会有很大的安全隐患，应立即更换，车主要引起注意！

首先确定异响部位

1.如果摩擦玻璃异响，那要检查玻璃是否有污渍，没有污渍在检查雨刮胶条是否完整，有缺口或者磨损厉害请更换雨刮片。

2.检查是否雨刮臂摩擦玻璃，有很多雨刮并不是无骨的，所以铁有可能摩擦玻璃。

3.检查雨刮电机

你说的异响咱也不知道在哪，可能性很多，大部分都是因为需要更换雨刷片

有异响可以看一下胶条有没有问题，或者是雨刮臂，看看玻璃是不是干净的

除了本身胶条老化或者雨刮臂有问题，这种情况一般要更换雨刮片或者雨刮臂。其他多数是玻璃油腻的问题，试试直接家里的洗洁精，泡沫多静置几分钟，然后用毛巾擦，半干的情况下，用报纸团直接擦拭到滑溜，基本能解决，懒得动也可以直接做玻璃镀膜或者玻璃抛光，效果很好

对于雨刮器异响，可以用湿棉布把胶条来回多擦几遍，玻璃也擦干净，打开雨刮器试一下，注意 要喷点玻璃水，不要干刮（不论什么时候都尽量不要干刮非常伤胶条），只要胶条没事就不会有异响了，如果试几次还有异响建议更换，至于那2000号砂纸打磨等小技巧都是临时的。主要是胶条老化导致异响的，停车尽可能不要暴晒车头。

大部分雨刮器在使用刚开始还是很顺利的。一般三四个月后就会出现不同问题。

其中，雨刮器上面的污渍积累，是雨刮器造成异响的一大原因。清除异物和污渍就是最快速解决的办法

首先检查雨刮器胶条是否损坏，老化，如果胶条能正常使用，添加适量的清洗剂在雨刮喷水壶里面。

检查电机，如果是胶条那就建议更换，本身也不是很贵的东西，选择质量好品牌好点的就行

除了本身胶条老化或者雨刷臂有问题，多数都是玻璃油膜的问题，试试直接家里的洗洁精，喷泡沫多静置几分钟，然后用手巾或搓澡巾擦，半干的情况下，用报纸团成团直接擦拭到滑溜，基本能解决，懒得动也可以直接做个玻璃抛光