国际物流码头有哪些区分，都有什么作用

码头是供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物，是港口的主要组成部分。

根据不同类型的划分为不同的码头，其主要作用还是促进进出口物流的运输

   国际物流中港口物流是最近几年才频频出现在学术研究和各类媒体上的新名词。港口物流是指中心港口城市，利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边事务活动的辐射能力，突出港口及货存货配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
随着人们对现代物流理论的研究不断深入与成熟发展中心城市的港口物流已经远远来源引起物流学术界，产业界以及政府部门的高度重视。港口物流取得迅速发展，据统计全球国际贸易海港约有2500多个位于世界各海洋的要道，其中吞吐量超过1000万吨的有100多个，超过5000万吨的有20多个。目前世界上吞吐量在千万吨以上的大纲，有80%以上集中在发达国家，他们往往也是大工业中心，发展中国家的港口都是原料出口，港工业不够发达。
世界港口的发展大体经历了三代，第1代国际物流中港口功能定位为纯粹的运输中心，主要提供船舶停靠，海运货物的装卸专用和仓储的服务。第2代港口功能定位运输中心，服务中心，除了提供货物的装卸仓储服务，还增加了工业和商业活动，是港口具有了货物增值的功能，第3代港口功能定位国际物流中心除了作为海运的必经通道，在国际贸易中继续保持有形商品的强大计算功能，并进一步提高有形商品的计算效率之外，还具有新商品技术资本信息的集散于一体的物流功能。
第3代港口处理的主要货物是集装箱服务，主要对象是办公公司联盟他们是国际海陆间物流通道的重要枢纽和节点，区域性乃至全国际性的商务中心及区域性的信息中心。目前世界主要港口中第2代港口仍是发展的主流，但随着经济全球化，市场国际化和信息网络化，一些大型港口已经开始向第3代国际物流中的港口转型。