题主的选择还是比较正确的,现在混动技术已经很成熟了,而且新能源还有不限号的优势,何乐而不为呢。从综合性能来看的话,我更倾向于新唐DM,原因主要有以下三点:
一、动力方面
这一点唐DM的优势相当大,全新的第三代DM技术,唐DM搭载的2.0T发动机,在燃油机+前后双电机三擎的加持下,唐DM的最大功率441kw,最大马力近600匹,最大扭矩950N.m,百公里加速仅需4.5s(创世版为4.3s)。这个动力相当于6.4L传统自然吸气发动机的水平了。
荣威eRX5则是1.5T发动机和单电机动力系统,系统最大功率225kw,最大马力306匹,最大扭矩仅704N.m,百公里加速7.8s。
二、混动技术
比亚迪的第三代DM技术有几个亮点:
一是全新的BSG电机架构,可由发动机直接带着BSG发电,且前驱动电机和前轴还是连接,可以随时驱动,整体噪音控制更好。
二是全新后轴驱动电机带来更强性能,强大的后轴驱动电机,汽油引擎和双电机三擎同时发力,最大可提供近600马力,950牛米的超强性能,要知道兰博基尼小牛Huracan的最大马力也才为610匹,最大扭矩为560牛米。
三是更智能的电控管理优化,更加经济节能,利用发动机的经济区间发电,在城市拥堵情况下,可有效平衡电量,减少馈电情况发生。
四是平顺性提高,这一点也是得益于全新的BSG电机,混动介入的时候,BSG可以直接把发动机拉到合适的转速再接入,根本感觉不到顿挫了。
荣威eRX5作为2016年11月上市的车型,在技术上落后唐DM,纯电续航为60km,而唐DM为80km(创世版为100km)。另外,比亚迪唐还能够实现逆放电的功能,相当于出行多了一个移动电源,要是一家人自驾出游还能来一顿丰盛的野炊,让生活不仅方便还充满乐趣。
三、驱动方式
唐DM采用的是全时电四驱,响应速度更快,是传统四驱系统的10倍,仅需20毫秒。举个例子:算盘和电脑,算盘是机械式的,电脑是电子式的,电脑比算盘计算速度快的太多了,也就是说电子的比机械的反应速度会更快。更快的响应速度意味着更高的安全性,生命往往就在于这分毫之间。而且唐DM还有ATS多地形选择,更能轻松应对各种行驶路况。而荣威eRX5是前置前驱车型,安全性、稳定性、脱困、越野能力等都不如唐DM。
所以,我个人的意见是这两款车型选择唐DM,无论是动力还是安全性还是技术方面,唐DM都有明显优势,而且它还是7座中型SUV,空间上也更大。
你好,推荐比亚迪唐dm