打个很恰当的比方。
机械增压 相当于，你手拿铁锤一锤一锤把钉子敲进去。
涡轮增压 相当于，你手拿铁块扔向钉子，把钉子砸进去。
铁块扔向钉子，虽然动能可以很大。但是并不稳定。而且还会损伤到周边，或者磨损手上皮肤。眼睛没看准或者脑子没计算好，还扔不准。
但是铁锤敲钉子，简单了，要轻，要重，要快要慢都可以，而且锤子耐用，手接触的是木头锤子柄，基本不是瞎子不会敲偏。
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机械增压成本高，机械结构复杂。气动原理简单而直接，功率输出线性，这是最大的优点。
由于是机械结构，不稳定因素少，耐用。
涡轮增压成本低，气动原理复杂，电子结构辅助，功率输出基本无线性可谈，这也是最大的缺点。主要零部件工作条件苛刻。不稳定因素增加。瞬间爆发力强。当然了，宝马的涡轮肯定比大众的要好一点。这是自然地，
好比欧米茄也有石英表，肯定不能和西铁城的石英表相比，但是毕竟是石英表，没法和机械表相比。
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