车子跑久了发动机噪音大,汽车保养换成半合成机油可以吗?

2025-04-04 21:49:41
推荐回答(5个)
回答1:

首先你得了解机油级别和粘度相关知识,不能说哪个品牌就好,哪个品牌不好,如今不论哪个品牌机油,只要级别和粘度用对都没有任何问题,毕竟机油的技术也不是什么秘密,都是公开的,正规厂家国产机油也都没问题!机油对于车辆来说是非常重要的,如果机油泄漏或者是使用了假机油或者技术指标不合格的机油,都会影响发动机寿命,甚至会让车辆报废的。至于更换什么品牌的机油可以说是身不由己啊,为什么这样说呢?因为95%的车主都是听取服务站的建议,今天就来探讨一下。

理论上讲根据发动机排量和技术特征来选择,1.5L以下排量的可以选矿物质油,1.5-2.5L的可以选用半合成机油,3.0以上和带涡轮增压的(带T)要使用全合成机油。

价格差别矿物质机油一般在100元/桶左右,换油周期4000-4500公里,半合成在200-300元/桶,换油周期5000公里,全合成300-500元/桶,换油周期7500-8000公里。(声明:价格只是大概参考,不代表任何品牌

合理选用如果是年限较旧的车辆可以继续使用矿物质油,但是最好粘度稍大的油品,这样不仅更高的保护发动机还可以节约成本。对于自然吸气的发动机矿物质油,半合成机油基本就可以满足,但是涡轮增压的发动机来说最好选用全合成机油,价格上虽然高出很多但是你得到的发动机各个方面保护是不同的,第一我们可以8000公里更换,一般来说一年换两次就可以了,第二可以提高加速的顺畅性还可以节省燃油,但是正规的全合成机油。

为什么说建议选择合成机油?

1、合成机油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用比较低的粘度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,合成油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。

2、在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。

3、矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂制造而成,价格比较底能够提供一般的保护作用,以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂,能够提供更优良的润滑清洁功效。

4、全合成机油,完全是合成出来的机油,根本上区分于矿物制机油,能够为发动机提供优良的润滑作用,其高低温性,高速润滑性都非常的突出,一般用于高挡的汽车,赛车,极端气候下的汽车.价格是矿物机油的数倍。

你要说选哪个品牌,没有那么绝对,只要正规厂家,选择适合的机油级别和粘度前提下,我建议用全合成机油,全合成的机油油膜在高转速情况下,抗高温性能和抗剪切力性能上 优于半合成机油或者矿物质机油,也就是说不会容易变稀,机油变稀了,发动机曲轴就会跟气缸壁摩擦,噪音变大,另外机油里面有种叫做清洁剂的添加剂,清洁剂比例越高,清洁效果越好,因为曲轴里面的油泥和积碳也是造成汽车在高转速下发生噪音的一种情况

回答2:

确定声音大是何原因,如果确定过与机油没有大关系,那么可以半合成机油添加,如果对机油要求高,就全合成机油吧

回答3:

可以的,可以换成半合成机油的。

回答4:

半合成机油bai只是二类基础油,品质低du劣。要zhi最大限度避免烧谨弯机油应dao该选择更好的zhuan全合成机油保养。我思域车倒是不烧shu,但因为是第一辆新车,想保护好一点,所以一出保我就买的gt机油换。现在车子开了八年多,发动机各项性能都还是很满意的。毕竟gt是四类pao机油,换祥简闷之后有种脱胎换骨的感觉,动力立马提升了,原来油门都不敢踩到底,现在地板油一样动力足而且反应快,加速换挡都有咐唤劲。发动机光动力足也不行,还得发动机安静,车子开着才爽。

回答5:

首先你得了解机油级别和粘度相关知识,不能说哪个品牌就好,哪个品牌不好,如今不论哪个品牌机油,只要级别和粘度用对都没有任何问题,毕竟机油的技术也不是什么秘密,都是公开的,正规厂家国产机油也都没问题!机油对于车辆来说是非常重要的,如果机油泄漏或者是使用了假机油或者技术指标不合格的机油,都会影响发动机寿命,甚至会让车辆报废的。至于更换什么品牌的机油可以说是身不由己啊,为什么这样说呢?因为95%的车主都是听取服务站的建议,今天就来探讨一下。

【理论上讲】根据发动机排量和技术特征来选择,1.5L以下排量的可以选矿物质油,1.5-2.5L的可以选用半合成机油,3.0以上和带涡轮增压的(带T)要使用全合成机油。

【价格差别】矿物质机油一般在100元/桶左右,换油周期4000-4500公里,半合成在200-300元/桶,换油周期5000公里,全合成300-500元/桶,换油周期7500-8000公里。(声明:价格只是大概参考,不代表任何品牌)

【合理选用】如果是年限较旧的车辆可以继续使用矿物质油,但是最好粘度稍大的油品,这样不仅更高的保护发动机还可以节约成本。对于自然吸气的发动机矿物质油,半合成机油基本就可以满足,但是涡轮增压的发动机来说最好选用全合成机油,价格上虽然高出很多但是你得到的发动机各个方面保护是不同的,第一我们可以8000公里更换,一般来说一年换两次就可以了,第二可以提高加速的顺畅性还可以节省燃油,但是正规的全合成机油。

为什么说建议选择合成机油?

1、合成机油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用比较低的粘度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,合成油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。

2、在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。

3、矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂制造而成,价格比较底能够提供一般的保护作用,以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂,能够提供更优良的润滑清洁功效。

4、全合成机油,完全是合成出来的机油,根本上区分于矿物制机油,能够为发动机提供优良的润滑作用,其高低温性,高速润滑性都非常的突出,一般用于高挡的汽车,赛车,极端气候下的汽车.价格是矿物机油的数倍。

你要说选哪个品牌,没有那么绝对,只要正规厂家,选择适合的机油级别和粘度前提下,我建议用全合成机油,全合成的机油油膜在高转速情况下,抗高温性能和抗剪切力性能上 优于半合成机油或者矿物质机油,也就是说不会容易变稀,机油变稀了,发动机曲轴就会跟气缸壁摩擦,噪音变大,另外机油里面有种叫做清洁剂的添加剂,清洁剂比例越高,清洁效果越好,因为曲轴里面的油泥和积碳也是造成汽车在高转速下发生噪音的一种情况。

最后小编总结:只要选对级别和粘度对于发动机的保护,发动机寿命,噪音的控制是没有问题的!