汽车零整比的大小与什么有关？最合适的值是多少？

越低越好。零整比的意思就是整车与零件之间的价格差，假设整车价为10万，零整比是1:3的话，用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高，维修价格就越高，而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13，这就导致了维修价格高昂，小修破财，大修要命，成为典型的买得起修不起的车。

这是因为中国进入汽车时代的时日尚短，市场还不成熟，各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了，而且是以换代修，任何毛病都是直接更换零件，像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故，修起来也是动辄上万，让许多消费者大呼修不起。

扩展资料：

零整比全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。此次发布的这些车型的零整比系数，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区间内，各车型间同部位、相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

与配件价格的高低有关，零整比系数越低越好。

零整比，就是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。

例如，丰田卡罗拉零整比为625.22%，2013款1.6L GL自动至酷版，2014年4月整车价格为14.08万元，如果零散购买该车所有配件，将花费625.22%×14.08万元＝88.03万元。或者说，买一辆卡罗拉所有的配件价格，相当于购买6辆完整的卡罗拉。

零整比的作用和意义

汽车零整比最主要的作用是用来在于维护消费者的知情权，只有做到让汽车的维修价格更透明，才能更好地保护消费者合法权益，零整比很好地为保险和维修这两个行业的定价提供一个比较科学的一个参考的数值。

一般零整比越高的车的零件就越贵，这就代表着车辆后期高昂的维修成本，而我们买车是需要考虑到车辆日后的使用以及维修成本的，所以对于比较追去经济性的用户而言，买汽车零整比低的车更加省钱。

您好，汽车管家团队为您解答：
零整比的意思就是整车与零件之间的价格差，假设整车价为10万，零整比是1:3的话，用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高，维修价格就越高，而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13，这就导致了维修价格高昂，小修破财，大修要命，成为典型的买得起修不起的车。
这是因为中国进入汽车时代的时日尚短，市场还不成熟，各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了，而且是以换代修，任何毛病都是直接更换零件，像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故，修起来也是动辄上万，让许多消费者大呼修不起。
零整比对于消费者来说是越低越好，像最低的现代悦动仅仅2.7：1，但对于4S店和厂家来说，则是越高越好。一般来说维持在3-5：1之间是既能让消费者修得起车，也能让厂家4S店有生存的利润。