爱与雷凌，19雷凌半年六千公里行驶感受

从买车到现在，半年有多，行驶已经超过六千公里了。或多或少，我还是依旧没有后悔买下这台车。17岁出来工作的我，至今已经出来社会五年了。而雷凌，就是我第一次这么舍得花钱全款买下的车。 所谓爱与雷凌，不止是这半年中对车行驶中的热爱，还是这五年我向我人生中第一台车迈向努力的心路历程。我喜欢摄影，我热爱我劳动所得来的成就，所以我会经常给车拍照，而雷凌即是我人生中的一项成就。在车友群中，我会经常给车友们分享我给我爱车的照片，但他们会很少理解到我喜欢雷凌的程度。 当中的分享，除了给他们分享爱车的照片，还有当中日常中爱车遇到的一些趣事。如晚上下班停车在家门口，第二天居然有小猫趴在我车顶睡觉。还有小狗居然在我的车轮撒尿，当时真的是气到要吐血了。这些事情也深深的印在我的脑海里。 说完爱车的分享，也要给大家说说行驶了半年，汽车的车况怎么样。从买车到现在，日常行驶公里数不算多，每天也就来回上班六七公里左右，单程油耗在5.5L左右。平时周末自驾游大概三百公里左右，单程的油耗可以到3.8L。我开的是雷凌双擎，所以短途单程在十公里以下基本油耗会比较高一点，如果单程路程在十公里以上的话油耗就会更加低。具体还是要看加什么油站的汽油，中油bp油品就比较纯正，如果是外加提炼的那种品牌专营油站可能会纯在骗称还有油品没有那么好。我提车的时候出了4s店加的第一箱油走了接近七百公里，油耗在4.7L，当时加入了车友群，一对比我居然还是全车友群油耗最高的。很多车友的油耗都是在3.5L-4.2L之间。雷凌双擎在省油方面是一个优势，在平顺上面也是一个优势。大家都知道，汽油版本是涡轮增压，而双擎版本是自然吸气。自然吸气的车，乘车的人会觉得很舒适，这也是我当初选择双擎的其中一个原因。也有人会问我，你不怕双擎电池出问题吗？，要是有问题维修费都要几万。其实我个人倒没有担心过这个问题，首先丰田的混动车型都超1500万台了，这也说明技术很成熟了。第二双擎还有电池永久质保的政策，所以对这方面确实不用担心，毕竟有保障。 买车之后还加装四门隔音、挡风喇叭、后排出风、倒车雷达，都是自己动手装的，所以说自己动手还是丰衣足食的，省了不少的安装费。后面打算给爱车改下外观的，但是在广州市区外观改装方面查的比较严，所以后面这个想法不了了之了。 在这半年当中，我参加的车友会，除了线上的群聊，也组织了不少线下的活动。线下的活动我们一般都是聚餐、自驾游等活动。发起这个车友会的会长当时说，买了雷凌，当时因为找不到雷凌的车友家族，所以自己给自己创建了一个雷凌家族。作为一名传媒人，买车半年时间里，给自己爱车拍了不少照片，也拍过很多视频发到不同的社交媒体上，接下来给大家欣赏一下我近半年爱车的照片。
这是我提车时照片，当时提车十分开心，拍了不少的照片
这是我提车之后第一次在花都某车行洗车时的照片
周末的时候，和朋友相约在绿道上烧烤约起，当时开的是我的车
后备箱放了台侄仔的婴儿手推车，终于感觉后备箱这么大能够用得上了
爱车第一次扎到很大的螺丝钉，需要去补胎
这是在我村子停车的地方，因为停车地方够大，车友们人送外号：村霸！
有时候很喜欢车内的感觉，很多时候躲在车内关上车窗静静地吹空调
这是我陪我爸来佛山做牛肉市场考察的时候给车的摄影
当时特殊时期，出货量不是很多，货车司机也没上班，就利用后备箱装货去给市场送货
当时自己给自己的车安装后排出风口，第一次装，些许有点紧张了
这是今年自驾游到花都度假时候拍的一张照片
度假时没什么人，路随便开，车随便停，都是自己包场
这是开车陪我妈妈还有阿姨去清远走玻璃桥的照片
下班了，要驱车回家啦！
第一次小规模线下组织雷凌车友见面会的时候
这是我们当时的合影
经过了第一次活动的经验，第二次举行活动就开始有点大了
这是我们当时的合影，在广州大学城中心湖
这是最近的照片，我爱车的颜色，很多人说一个男生，居然弄粉红色那么骚
做与众不同的自己，让别人看出与众不同的
好啦，半年的分享给大家做到这里，接下来下一个半年在给大家做一个总结分享！