汽油滤芯没有具体的更换周期、厂家往往只会提供一个建议更换里程,不过厂家的建议往往比较保守,完全按照厂家的更换建议完全是浪费,汽油滤清器从类型上可以分为内置、外置,外置滤芯寿命短一些。
而内置汽油滤芯完全是集成在汽油泵上(如上图所示结构),内置汽油滤芯的寿命较长、车辆手册上建议更换里程一般在6、7万公里(不排除有更长的、也有更短的)。
但实际上就是内置汽油泵用到10万公里以上没问题、个别有用到20万公里的,当然不建议超长里程更换的做法、但也完全没必要按照车辆手册的建议操作,属于浪费钱;汽油滤清器的寿命同样与燃油品质有关系,坚持用品牌燃油的车子、汽油滤寿命就长。
汽油滤清器6万公里换一次。燃油滤芯,它的主要作用就是过滤汽油当中的杂质。燃油滤清器不进行更换会导致车辆出现油路堵塞,燃烧不好的结果,进而导致产生大量积碳,车辆没劲,异常抖动,最后就是汽车打不着火,或者是行驶中突然熄火。
燃油滤清器故障现象如下:
1、易熄火,汽油滤清器堵塞后,汽油的输送受到影响,导致发动机供油不足,行驶中或换挡时搓车现象明显,怠速时极易造成熄火。
2、行驶无力,由于供油不畅,致使发动机功率下降,车辆行驶无力和车速降低。
3、怠速时发动机抖动,汽油滤芯中度堵塞,不但不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
汽油滤芯到底多少公里换一次?有的说一万公里,有的说四万公里,也有人说八万公里。为什么单纯一个汽油滤芯,更换的时间就千差万别呢?这是因为各个车型不同,汽油滤芯的质量不同,使用的油品不同,造成的汽油滤芯的更换时间也不相同。
汽油滤芯最佳的更换时间其实就握在车主自己的手中,每辆汽车的保养手册都会对汽油滤芯的更换时间做出明确的规定,我们在实际使用中,只要根据油品质量的不同略有调整即可。如果车辆的保养手册丢失或者找不到了,也可以参考4S店维修技师的建议。
对于家庭用车而言,为了保证车辆始终保持良好的工况,可以对汽油滤芯的更换时间做个自主的安排,提前更换汽车的汽油滤芯。当车辆每行驶3万公里可以更换一次汽油滤芯,如果油品质量较差,还可以把更换的时间再提前一些。毕竟汽油滤芯的成本不高,即使更换的频率高一些,却可以换个心安,并且保证车辆燃油系统能正常的工作。
在正常用车环境下,建议3万公里换一次就可以;如果用的油品太差的话,要缩短更换的周期,可以每隔2万公里换一次。如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话,七八万公里更换一次机油滤芯,也是可以的,但是最好不要超过10万公里!
内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一起的,安装在油箱内,因为更换比较麻烦而且成本也比较高,一般是10W公里左右更换一次。