第一:上坡的时候,加油会持续升档,但是档位越高,爬坡能力越差,虽然还给油,发动机会判定马力不足,需要降档提高转速提高马力,这样就降档了,但是你为了爬坡还猛踩油门,档位降档后又升上去了,这样会造成变速箱来回升档降档,对变速箱磨损严重,还费油。反之下坡也差不多,虽然不采油门,但是惯性会提速升档,你踩刹车降档,同理来回升降磨损。
所以可以采用手动模式固定低挡来处理。这是没有S,L或123档上下坡的方法。
第二:超车时使用。手动操作变速杆降一到二档提高转速,得到大马力和加速度,使超车更迅速。
在爬陡坡和下陡坡时要用。不能用D档上下陡坡。应该手动挂到S或L档。