当海乘或海员有什么利于弊?

关于做海员利弊之说要看你跟什么工作比，如果你在陆地找不到一份稳定，工资 又不错的工作，那么做海员还是一个不错的选择，如果你有能力在陆地找到好工作，不建议你上船。
利，工作比较稳定，薪水比上不足比下还行，如今找工作这么难，能上船工作也算可以了，男人嘛始终要担起养家的责任，做了海员至少会让家人在经济上还过得去。休息的环境比较好，每人单间，一般都有卫生间，可以洗澡。做饭有厨师，洗碗有服务员。如果跑远洋，靠港后，还可以下地欣赏一下国外风光，丰富人生的资历，还可以带些礼物回来给家人，好歹咱也是环游过世界了，工资比较高（看跟谁比）。高级船员一万五起薪，可以升职，船长大概能拿到四五万。普通船员包括水手机工木匠服务员厨师，工资三到八千，看职务也看公司。签约船员每年可以享受四个月假期，自由船员随便，自己说的算。
弊，长期漂泊海上，孤单寂寞，造成与社会脱节，远洋长航一个月不靠港是常事，茫茫大洋，有时几天见不到一条船，饮食不能像在家里一样方便随意，可娱乐的东西少，电视只能有信号时看，经常忍受狂风大浪带来的晃船。有一定风险性，毕竟在海上漂泊，恶劣天气不可控制(其实陆地出事的更多）。还有就是夫妻家人分离，忍受思念的痛苦，孩子长期缺少父爱，做海员最好是乐观开朗坚强善于交流的性格，如果性格过于内向，或者爱较真心眼小，容易精神压抑，心理出现问题。
船员多是比较优秀的，上知天文下知地理，懂的很多。至于到底利大于弊还是弊大于利，这个你要根据你自己的情况思量，祝你顺利。

　　海乘人员应该是指客船吧。
　　关于海员，首先海员按照职务分为高级海员和普通海员，按照航区又分为国内南北线（沿海），外派海员。
　　楼主不要以为刚开始做普通海员做得久了就会晋升为高级海员，他们是不同的培训系统，在考证方面也有很大的不同。高级海员指的是甲板部门的驾驶员：船长，大幅，二副，三幅；机舱部门的轮机长，大管轮，二管轮，三管轮等。普通海员就是甲板的水手（水手长，一水，二水），机舱的机工（机工长和机工）。待遇谁高谁低当然不言而喻了。
　　做海员的利：1.收入普遍比陆地上打工高，不知道你的薪金要求。外派船一般是发放美金的。鉴于目前地面工作不好找，做一个高级海员，从养家糊口来说月薪过万还是不成问题的。
　　2.再就是可以有很多机会去别的国家观光，这一点也跟你的船型和航区有关，目前诸如散货杂货船的装卸速度比较慢，一般到了码头时间呆的比较长，是有机会上岸的。如果是集装箱或者是液货船，上岸的机会相对就少一些。上岸可以买一些有当地特色的纪念品带回家。
　　3.船上的人际关系相对陆地工作比较不是太复杂，在船上只要你注意安全，工作做得好就够了，那些办公室里为了网上爬的尔虞我诈和勾心斗角在船上是很少的。
　　4.有机会和外国人打交道，锻炼一下英语，了解一下不同国家的文化。让你更爱你的祖国！
　　弊端：这个就有点老生常谈了
　　1. 首先你要克服的就是晕船，遇到强风暴的时候船摇晃的厉害，就是有多年航海经验的海员也难保不晕不吐。以我个人为例，2010年去台湾的时候途经台风，船横摇最大达到35°（油船），在驾驶台掌舵的水手和驾驶员连站都站不稳。。。
　　2. 人人熟知的海盗事件。不过这一点是分区域的，不是每个海域都有海盗。
　　3. 说的收入高其实是要看公司的，楼上的盆友说高级海员1.5万起价是不具有普遍性的，我有很多同学都没有到这个价，甚至有的连1万都不到，你上网上查一下，几千元的高级海员大有人在。关键是你要选对公司。尤其是刚拿到证书后不要急于选择做没有公司挂靠的自由船员，因为现在的行情对于新手来说本来就没有竞争力，就更不要谈工资了，能上船就不错了。
　　4. 孤独寂寞是肯定的，这一点在你面试的时候船东也会考虑你是否能耐得住寂寞。一般都会问到How do you deal with your homesick?之类的问题。如果你有一个如胶似漆的女朋友建议你要考虑清楚，因为在海上几个月不能打电话绝对不稀奇。家里有时候也会担心你的安全问题。船上有卫星电话，但是很贵，每分钟好像要1-2元美金，因为没舍得打过，所以具体价格不清楚。
　　5.虽然说船上人际关系相对简单，但是也不排除有人故意打压刁难。如果你不幸遇到了，短期内公司恐怕也很难给你调船，你可能要和这个人一起很长时间。尤其是对一个外国的上级，我们常常会因为对方的英语不标准而不知道他到底让你去做什么而发生争执。所以好的外语基础是必备的，就算是为了受欺压时反驳几句也得把它学好！不过大多数人工作时还是有原则的。
　　最后还是建议你选择做海员之前一定要想清楚，毕竟这个职业比较特殊，不是你觉得不行了可以立马卷铺盖就能回家的。希望你谨慎一点，祝你早日成功！

利：1收入比国内高稳定，2可以免费环游世界，3可以提高英文水平，4可以结交很多外国朋友，对你以后做国际贸易有好处，5生活方式简单（因为你在船上一般就是上班，吃饭，睡觉，下班跟朋友一起聊天），6有固定的假期，
弊：1工作强度比陆地上大（但是要分部门的，有的部门很轻松），2离家太远，几个月无法与家人见面（但是可以通电话）3碰上晕船的就惨了，会让你吐得不行的，4远离社会，你曾经的人际关系会渐渐消失。
呵呵，我现在能想起来的就是这些了，当然在你的实际船员生活中你会有很多的感触，可能你会觉得我这些跟你的不一样，这个只是我个人的一些见解，仅供参考！希望能帮到你，要是有问题，可以看我的资料联系我。

河南万正远洋回答！！薪资高待遇好！！！！不好的是要在这个船上耐得住寂寞！！！！

[阿猪哥聊海员_第131期]为什么说年轻人千万不要当海员