宝马的胎压报警是转速报警而不是气压传感报警，也就是如果四个轮胎其中一个缺气就会导致四个轮胎的转速不一致报警器就会提示。
这种方式有个弊端必须每次打气或是换胎等等对轮胎的操作都要对系统进行胎压初始化而且要相对平坦的地方停车怠速进行设定，其中任何环节不对都会造成系统误报。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。
参考资料胎压_百度百科
首先我要知道你亮的是黄灯还是红灯，如果是黄灯有两种可能：一种是轮胎气压确实漏气，但漏气不严重，一般在0.3个气压以内，还有种可能是轮胎没漏气，但车辆过坑或不平路面轮速传感器监控错误。如果亮红灯表示轮胎有严重漏气，无论漏气轻重电脑都会提示是否初始化轮胎气压，若点击确认则系统会将新的气压进行确认，也就是说你轮胎漏气，但电脑已经把漏气的那个气压当标准值了，可能就不会再提示你漏气了。但宝马是使用防爆轮胎，即使你轮胎一点气压都没有也可以以80码一下的速度最多可行驶150公里，等你接完客户后再去补胎店检查下轮胎即可，可以安全行驶
宝马的胎压报警是转速报警而不是气压传感报警，也就是如果四个轮胎其中一个缺气就会导致四个轮胎的转速不一致报警器就会提示，但是这种方式有个弊端必须每次打气或是换胎等等对轮胎的操作都要对系统进行胎压初始化而且要相对平坦的地方停车怠速进行设定！其中任何环节不对都会造成系统误报，宝马的防爆胎可以在80码半载状态下跑100到150公里所以不用管它继续跑没有问题。
可以的，先把胎压初始化先开，等你做完事到修理厂检查下轮胎是否漏气，如果没有就没有问题了，漏了补下胎压打标准重新初始化一下，就行了。还有这段时间你的轮胎如果漏气了车子可能不会报警，因为重新复位胎压后车子会有几十公里的学习过程。
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