车门限位器异响的原因？

一、限位臂表面与滚柱支架侧面异响，车门铰链轴与限位器旋转轴严重不平行。

建议/措施：车门铰链轴与限位器旋转轴必须控制≤3°，监控车门铰链。

二、零件缺少润滑如果缺少润滑，限位器和其他配件的摩擦就会引起一些异响。

建议/措施：机油等润滑油抹在限位器或铰链的连接处，减少摩擦即可。

扩展资料

作用、功能：

一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启。

如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器，也有的限位器和门铰链制成一体，通常在车门全开和半开时具有限位的功能。

参考资料来源：凤凰网——被遗忘的角落 解读车门铰链/限位器种类

　　车门限位器异响原因：
　　一、设计和制造工艺的问题，
　　限位臂表面与滚柱支架侧面异响。
　　原因：车门铰链轴与限位器旋转轴严重不平行。
　　建议/措施：车门铰链轴与限位器旋转轴必须控制≤3°，监控车门铰链。
　　二、有些异响是装配不当造成的，还有在使用过程中由于装配不到位造成磨损或车门下垂造成。这类问题排故比较简单，将限位器的安装螺钉全部松开，将门反复开关5次以上，在将螺钉拧紧，一般的异响都能解决。
　　其次，一定要保证限位器摩擦部分表面有润滑油。车门铰链轴与限位器旋转轴不平行的问题也可通过调整来解决，但技术要求较高而且只能凭经验解决。因此，最好在设计和制造过程中予以保证，安装时要使用定位辅具。

偶尔一次大的伤害没有，经常性拆卸可能会造成间隙而异响。还有操作不当塑料卡扣就会断裂，建议更换限位器时现场监督，拆门时卡扣有损坏要求及时更换。

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