如今的豪华品牌中型SUV车型中市场基本形成了奔驰、宝马、奥迪三足鼎立的局面,在各个细分市场中,豪华中型SUV市场的竞争也是格外激烈,奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3强势上榜,沃尔沃亚太XC60/凯迪拉克XT5/英菲尼迪QX50在后面苦苦追赶,即便采取了优惠,销量仍存在巨大差距,同样作为豪华中型SUV,40万预算该如何选择?我们一看便知。
沃尔沃 - 沃尔沃XC60 - 2020款 T5 四驱智逸豪华版
厂商指导价:39.09万
沃尔沃家族式设计!配备L2级驾驶辅助!
【外观设计】?沃尔沃亚太XC60采用了家族式设计,不论是外观还是内饰都能给人焕然一新的感觉,依旧走非常简约清爽的风格路线,但又能从细节中体现出沃尔沃独特的豪华感,基于SPA平台打造,标示性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型不仅提高了整车的辨识度,同时彰显出沃尔沃优雅、稳重、低调、豪华的品牌气质,车身侧面,沃尔沃XC60延续了经典的造型设计,在细节之处可以说是下足了功夫,头部俯冲感更加强烈,尾部线条层次感也更加丰富,运动感更强。尾部线条层次感也更加丰富,通过更多富有力量感的线条使用,使整车看起来更加凌厉,运动感十足。后灯组造型依旧使用标示性的“维京战斧”造型,内部采用LED灯源,夜晚点亮后辨识度较高。
【内饰亮点】?沃尔沃亚太XC60保持了沃尔沃一贯的北欧风格,简约而不简单。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,造型饱满手感细腻,配备了8英寸液晶仪表,中控区域采用了9英寸触控液晶屏,支持CarPlay,旋钮式的启动方式十分独特,操作简单也符合整车的简约精致气息,同时启动旋钮下方为驾驶模式调节功能。
【空间感受】?沃尔沃亚太XC60的座椅采用皮质包裹,配备有可调节腿托,后排座椅宽大舒适,配备有三个独立头枕,中央乘客也不会显得过于拘束,体验者身高174cm,座椅能给他很好的包裹感,也使它的坐姿偏低,体验者在后排获得的腿部空间是超过两拳,行李厢空间是483L,最大可以扩展到1410L,无论开后还是容积表现都较为可观,并且还搭载有实用的感应行李厢功能。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,在行驶平顺性方面无可挑剔,良好的底盘行驶质感是在过滤了大部分细碎颠簸后才传到驾驶员那里的,这也与我们对沃尔沃的一贯认识相符,沃尔沃亚太XC60的悬挂系统为车身提供了不错的侧向支撑,连续绕桩时侧倾幅度不大。运动模式下,车头指向性良好,车尾跟随性也不错。
【科技配置】?安全系统一直是沃尔沃品牌的杀手锏,其强大的驾驶辅助系统及主被动安全系统让它在驾驶途中比其他车型更有优势,配置功能强大是其主要特点,配备了车道保持辅助、泊车辅助、倒车预警、自适应巡航、盲点监测、防碰撞系统,在主被动安全上有所人性化。
凯迪拉克 - 凯迪拉克XT5 - 2020款 28T 四驱豪华型
厂商指导价:36.97万
凯迪拉克家族式设计!采用钻石切割设计!
【外观设计】?凯迪拉克XT5的外观延续了家族一贯的钻石切割设计,并且使用了星瀑式大灯,视觉效果不错。“盾牌”式进气格栅,在丰富视觉感受的同时,也凸显了做工的精致程度。车身侧面线条平直有力,显得十分沉稳大气。尾灯组内部进行了熏黑处理,带来了更好的视觉效果,但是却将整台车的气场完全改变了,所以很明显可以看出接下来XT5的目标消费者即将从中年大叔变成更年轻一点的消费者,这种改变如今也是一种大的趋势,至于是否能够成功,还是要看接下来的销量如何。
【内饰亮点】?凯迪拉克XT5的内饰同样延续了家族式设计风格,美式豪华感十分浓郁。大面积的软性材料和皮革包裹的内饰无论是触感还是视觉上都显得十分豪华,凯迪拉克XT5配备有流媒体后视镜,即便后车窗被挡住也能为驾驶员提供清晰的后方视野,配备了8英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,内饰科技感十足。
【空间感受】?凯迪拉克XT5的空间表现在同级别中也算是不错的,体验者身高178cm,前后排都能有不错的空间表现,特别值得一提的是,凯迪拉克XT5配备了四驱系统,但它的后排脚下占用空间的凸起小的几乎可以忽略,这也使其进一步提高了后排乘客的乘坐舒适性,采用了真皮材质座椅,座椅软硬度与支撑性都是十分值得推荐,相比较沃尔沃XC60而言,更加具有优势也更加运动。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了2.0T/241马力涡轮增压直喷发动机,匹配9挡手自一体变速箱,发动机后其表现还是让人非常满意的,无论是低速起步还是中后段加速,整体的动力输出都不会让人觉得不足,变速箱也积极的配合你的油门进行升降档,总能在最佳时机为你找打合适的挡位,在运动模式下助力更沉,也更具乐趣一些。车辆的悬挂依然极富韧性,在过滤掉大部分细碎颠簸的同时会保留有足够的路感,综合产品力十足。
英菲尼迪 - 英菲尼迪QX50 - 2020款 2.0T 30周年限量版
厂商指导价:39.18万
配备30周年纪念标识!
【外观设计】?英菲尼迪QX50圆润舒展的线条勾勒出动感的前脸,巨大的网格式进气格栅配合镀铬饰条进行装饰,非常有精致感,英菲尼迪QX50在设计上加入了当今人们非常喜爱的元素,犀利的鹰眼大灯、更大尺寸的进气格栅和刀锋般的车身线条,等一系列直击年轻人审美的设计元素,车尾部分,尾灯造型相比老款更加尖锐,同时向车身两侧的拉伸幅度也会更大,使尾部看起来更宽,层次感和稳定感更强。另外,排气形式与老款一致,为双边共双出的形式,综合外观设计产品力十足。
【内饰亮点】?英菲尼迪QX50的内饰风格比较简约奢华,搭配了白色缝线和银色饰条,看起来时尚精致。中控台被真皮覆盖,用料和做工比较讲究,英菲尼迪QX50的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感不错,多功能按键布局合理,操作起来很顺手。英菲尼迪QX50采用了流行的双屏设计,分别搭载了7英寸和8英寸上下两块触控液晶屏,造型时尚,是个不错的亮点。
【空间感受】?体验者身高178cm,调整好坐姿,此时头部空间有一拳的剩余,保持前排座椅不动,体验者移步后排,此时后排腿部空间有两拳的剩余,我们能看到在轴距和车身长度减小的情况下,英菲尼迪QX50的后排依然有着相对充裕的腿部空间,行李厢盖开启高度也能够调节,另外,得益于底盘结构的调整,行李厢空间565L。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了2.0T/272马力涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),这辆车的动力表现还是给了我很好的印象,急加速与再加速能力都很出色。动态体验过程在较为平坦的柏油路和砖路上进行,底盘并未暴露出任何问题,砖路上行驶时也很有质感。发动机在急加速时噪音会比较明显,这属于正常情况。但是在启动时,发动机的噪音对于豪华品牌来说有点大,综合产品力十足。
总结
钻石切割的外观设计就是凯迪拉克XT5区别于其他豪华中型SUV的最大亮点,这让它显得“鹤立鸡群”,辨识度非常高。另外,凯迪拉克XT5的内饰豪华感营造得非常到位,丰富的配置和宽裕的空间也是它与德系三强竞争自信的来源,静态表现整体不错,让人印象深刻,英菲尼迪QX50的外观设计并没有凯迪拉克XT5那么个性张扬,但相比老款也是发生了脱胎换骨的变化,年轻化、运动化都做得非常到位。内饰方面,双屏设计算是一个亮点。沃尔沃亚太XC60将运动与豪华表达的淋漓尽致。
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