二、特征与普通公路相比，有以下特征：
高速公路护栏(1)采取全封闭管理。道路两侧用铁丝网和隔离栏等设施将公路封闭起来，并在出入口进行控制，严禁人、畜、非机动车和设计速度较低的机动车进入。
厦门石鼓山立交桥(2)采用全立交。提高了通行能力，减少交通事故，保证直达运输畅通无阻。中央分离带(3)设有中央隔离带。每侧至少有两个以上车道，汽车分向、分道行驶，互不干扰。
高速公路服务区(4)沿途设有综合服务设施、安全监控及通信设施等。以保证汽车行驶安全、快速。通向乡镇(5)不直接通过城镇。在通往城镇外设立分流道，通过支线进入城镇。
无平交、速度快(6)行车速度快。由于高速公路上无平面交叉路口，来往车辆各行其道，互不干扰，汽车可以快速行驶。另外，高速公路的设计速度一般为100km／h～120km／h
，甚至更高，在线形设计上也保证了汽车可以安全快速地运行，使汽车的高速性能得以充分发挥。(7)交通流量大。高速公路的交通流量比普通公路设施完善，汽车运行条件十分优越。因此，在高速路上行车比一般公路舒适、安全，交通事故也较少，事故发生率和死亡率为普通公路的1／3和1／2。交通流量大
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