头文字D里的斯巴鲁翼豹是第几代？

GC8V是为了斯巴鲁公司为了迎接1999年WRC比赛时以GC8为蓝本特地改进的定制车
全球限量400台
非常有收藏价值
还有1种翼豹叫22B也是2门的
在斯巴鲁的翼豹车型里好象只有2款是2门的
1个就是22B
另1个就是GC8V
这2种车的区别是
GC8V全球限量400台
而22B是第6代的量产车（不过数量也很少），这2款车都是出自斯巴鲁御用改装STI的光荣产物。

斯巴鲁翼豹配备了5速手动变速箱，斯巴鲁著名的2.5L水平对置发动机也是09款翼豹标准的动力来源。经过调校后的悬架更硬，而减震器和取自SIT的支柱悬挂系统足以支撑额外增加的功率。

这个应该是4代WRX
STI
也是首次推出了双门版本！
1998年推出的！车身是全手工打造的限量400台！下面一个是6代STI

WRX-STi
Type-R实际文太用的
是限量版22B我只知道GC8V是为了斯巴鲁公司为了迎接1999年WRC比赛时以GC8为蓝本特地改进的定制车
全球限量400台
非常有收藏价值
还有1种翼豹叫22B也是2门的
在斯巴鲁的翼豹车型里好象只有2款是2门的
1个就是22B
另1个就是GC8V
这2种车的区别是
GC8V全球限量400台
而22B是第6代的量产车（不过数量也很少）
这2款车都是出自斯巴鲁御用改装STI的光荣产物